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Le n°1 de la pièce pour voiture sans permis
Le 4 juillet 2023, Fiat a présenté fièrement sa Topolino à Turin, aux côtés de la nouvelle Fiat 600. Elle rejoint ainsi la famille des quadricycles du groupe Stellantis, qui comprend déjà la célèbre Citroën Ami et l'Opel Rocks-e. Tout comme ses cousines, la Topolino est entièrement électrique, mais elle se distingue par son allure délicieusement rétro. La petite italienne parviendra-t-elle à voler la vedette à la best-seller Citroën Ami ? L'Argus vous propose une plongée plus détaillée dans cette nouveauté qui sera disponible chez les concessionnaires en 2024.
La Fiat Topolino repose sur la même plateforme technique que la Citroën Ami et l'Opel Rocks-e. Cependant, elle est légèrement plus longue avec ses 2,53 mètres, tandis qu'elle mesure 1,40 mètre de large et 1,53 mètre de haut. Elle est ainsi la plus longue de la famille, avec 12 centimètres de plus. Propulsée jusqu'à une vitesse réglementée de 45 km/h par le même moteur électrique de 6 kW (8,2 ch), elle offre une autonomie identique de 75 km grâce à sa batterie de 5,5 kWh, rechargeable en 4 heures sur une prise domestique. Si ses caractéristiques techniques ne la différencient pas de ses homologues françaises et allemandes, c'est grâce à son allure qu'elle se distingue. Contrairement à ses concurrentes, elle adopte un design néo-rétro.
La face avant de la Fiat Topolino s'inspire étroitement de celle de la Fiat 500 originelle, avec des phares ronds et des feux de jour positionnés de la même manière. La calandre est lisse et minimaliste, similaire à celle de la version électrique de la Fiat 500 moderne. Une simple bande grise fait office de pare-chocs à l'avant et à l'arrière. L'arrière est un véritable clin d'œil à la Fiat 500 de dernière génération, avec des feux arrière verticaux au design épuré. Un porte-bagages à armature métallique, dans un style rétro, vient compléter cette microvoiture qui ne manque pas de charme. La seule teinte de couleur disponible est le Verde Vita, contribuant à l'esthétique rétro qui a dicté chaque détail de sa ligne épurée, y compris le design de ses enjoliveurs.
La Fiat Topolino est proposée dès son lancement en versions berline et découvrable, ce qui est une offre inexistante sur l'Opel Rocks-e et disponible de manière limitée sur la Citroën Ami, notamment avec la version Buggy produite en petite quantité. Ce qui attire immédiatement l'attention sur la version découvrable, ce sont les cordes utilisées pour sécuriser l'accès au véhicule, à la différence de l'Ami Buggy qui opte pour des renforts amovibles plus traditionnels. Ce détail est un clin d'œil à la célèbre voiture de plage des années 1950, la Fiat 500.
Cependant, la Topolino adopte le même système de toit en toile enroulable que l'Ami Buggy. Une solution à la fois rudimentaire et pratique qui correspond parfaitement à la philosophie de ce quadricycle, axée sur le concept "moins c'est plus".
La version découvrable de la Fiat Topolino utilise le même système de toit en toile enroulable que l'Ami Buggy. Des cordes remplacent les portes, rappelant ainsi la Fiat Jolly des années 1950. De plus, il est possible de personnaliser la Topolino découvrable avec des autocollants rayés, similaires à ceux d'une tente d'été, qui peuvent être appliqués sur le toit. Dans les deux versions, le sélecteur de vitesse est situé à droite du volant, une disposition plus fiable qui évite d'exposer directement le boîtier à l'humidité.
L'intérieur de la Fiat Topolino est à la fois simple et élégant. Les sièges sont les mêmes que ceux de la Citroën Ami et de l'Opel Rocks-e. Cependant, le coussin d'assise et le dossier sont de couleur crème, ce qui ajoute une touche de raffinement bienvenue. Cette teinte crème se retrouve également dans l'habitacle, sur la casquette du compteur numérique et sur la "Dolce Vita Box". Cette boîte de rangement en tissu rayé s'étend sur toute la largeur de la planche de bord et permet de stocker de petits objets du quotidien. La version découvrable bénéficie même de seuils de porte chromés ornés du logo "Dolce Vita". Tout un programme !
Bien que les dimensions réduites de ce petit quadricycle limitent les espaces de rangement, il est tout de même possible d'accrocher un sac à la planche de bord devant le passager et de placer une petite valise entre les sièges conducteur et passager. Au total, la Topolino offre un espace de rangement intérieur de 63 litres, similaire à ses homologues, l'Ami et le Rocks-e. Fiat propose également cinq accessoires pour personnaliser l'intérieur de la Topolino, notamment un sac de voyage, un ventilateur USB, une enceinte Bluetooth, une bouteille thermique et deux housses de siège qui peuvent également servir de serviettes de plage.
Qu'en est-il du prix de cette microvoiture ?
La Fiat Topolino sera lancée en France au début de l'année 2024, et les tarifs seront dévoilés en octobre prochain. Pour l'instant, Fiat a seulement annoncé que le prix de départ de la version berline serait inférieur à 10 000 € (bonus écologique de 900 € non déduit). Cependant, le prix de la Topolino sera plus élevé que celui de la Citroën Ami, qui démarre à 7 990 € (hors bonus). La Topolino demande une certaine somme pour son raffinement et son design soigné, surtout dans sa version découvrable. Le prix de cette dernière devrait également dépasser les 10 490 € demandés par l'Ami Buggy.