Neuf Origine Moteur d'essuie glace arrière Ligier JS50 et JS60 Ligier JS50 (phase 5) et JS60 (phase 2) deuxième montage Ce moteur d’essuie-glace arrière est une pièce d’origine Ligier , compatible avec les modèles JS50 et JS60 . Il garantit une performance fiable et conforme aux exigences du constructeur 81,50 € Ajouter au panier
Neuf Origine Levier de commande Ligier, Microcar et Dué Ligier Xtoo 2, Max, R, S, RS, Optimax, Ixo, Flex, JS50, JS50L, JS RC, JS60, Microcar Mgo 3, Mgo 4, Mgo 6, Cargo, F8C, M8, M.Cross, Dué First, Dué P85, Dué P88 et Dué 6 Ce levier de commande est une pièce d’origine constructeur , conçue pour remplacer le levier de vitesse / sélecteur des voitures sans permis des marques Ligier, Microcar et Dué. 23,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Entretoise d'essuie glace Ligier et Microcar Ligier JS50 (phase 1, 2, 3, 4 et 5), Ligier JS50L (phase 1, 2, 3 et 4), JS60 (phase 1 et 2), Microcar 4/5 et 6 L’ entretoise d’essuie-glace d’origine Ligier et Microcar garantit la bonne fixation et le mouvement régulier du système d’essuyage. Fabriquée selon les normes constructeur, elle assure une compatibilité parfaite et une résistance durable . 1,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Filtre à air Ligier JS50 (phase 5) et Myli Ligier JS50 (phase 5) et Myli Le filtre à air d’origine pour Ligier JS50 (phase 5) et Ligier Myli assure une filtration optimale de l’air d’admission afin de protéger le moteur de votre voiture sans permis. 32,50 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Pare choc arrière Ligier JS50 Ultimate (phase 5) Ligier JS50 Ultimate (phase 5) Le pare-chocs arrière pour Ligier JS50 Ultimate (phase 5) est une pièce adaptable offrant un excellent compromis entre qualité, prix et compatibilité. Conçu pour correspondre parfaitement aux dimensions et fixations du modèle d’origine, il permet un remplacement rapide et efficace en cas de choc, fissure ou usure. 148,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Filtre à huile Ligier Myli, JS50 phase 5 Ligier Myli, JS50 phase 5 (moteur thermique) Le filtre à huile est une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement du moteur d'une voiture sans permis. Il permet de filtrer les impuretés présentes dans l'huile du moteur, garantissant ainsi sa propreté et sa bonne circulation. En remplaçant régulièrement le filtre à huile, vous contribuerez à prolonger la durée de vie de votre véhicule et à préserver ses performances. Trouvez le filtre à huile adapté à votre voiture sans permis sur notre site de vente de pièces détachées, et assurez-vous d'entretenir votre véhicule de manière optimale. Commandez dès maintenant ! 5,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Filtre à air Ligier JS50 (phase 5) et Myli Ligier JS50 (phase 5) et Myli Le filtre à air adaptable pour Ligier JS50 (phase 5) et Ligier Myli assure une filtration optimale de l’air d’admission afin de protéger le moteur de votre voiture sans permis. 32,50 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Passage de roue avant droit Ligier JS50 phase 5, Myli Ligier JS50 phase 5, Myli Le passage de roue de la Ligier JS50 Myli est conçu pour offrir une protection optimale contre les projections de terre et de gravillons tout en ajoutant une touche d'esthétique au véhicule. Sa forme aérodynamique contribue également à améliorer la performance globale de la voiture en réduisant la trainée aérodynamique. Fabriqué en matériaux légers mais résistants, le passage de roue de la Ligier JS50 Myli est conçu pour durer et ne nécessite que peu d'entretien. Son design soigné s'intègre parfaitement au style moderne de la voiture, en faisant un élément essentiel pour les fans de conduite urbaine. 48,40 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Passage de roue avant gauche Ligier JS50 phase 5, Myli Ligier JS50 phase 5, Myli Le passage de roue de la Ligier JS50 Myli est conçu pour offrir une protection optimale contre les projections de terre et de gravillons tout en ajoutant une touche d'esthétique au véhicule. Sa forme aérodynamique contribue également à améliorer la performance globale de la voiture en réduisant la trainée aérodynamique. Fabriqué en matériaux légers mais résistants, le passage de roue de la Ligier JS50 Myli est conçu pour durer et ne nécessite que peu d'entretien. Son design soigné s'intègre parfaitement au style moderne de la voiture, en faisant un élément essentiel pour les fans de conduite urbaine. 48,40 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Embase de poignée de porte extérieure droite Ligier JS50,... Ligier JS50, JS50L (phase 1, 2, 3, 4 et 5), JS60 (phase 1 et 2) Remplacez votre pièce défectueuse par cette embase de poignée de porte extérieure droite spécialement conçue pour les modèles récents de la marque Ligier . Cette pièce supporte le mécanisme de la poignée et assure la jonction esthétique et technique sur la portière côté passager. 32,80 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Embase de poignée de porte extérieure gauche Ligier JS50,... Ligier JS50, JS50L (phase 1, 2, 3, 4 et 5), JS60 (phase 1 et 2) Remplacez votre pièce défectueuse par cette embase de poignée de porte extérieure gauche spécialement conçue pour les modèles récents de la marque Ligier . Cette pièce supporte le mécanisme de la poignée et assure la jonction esthétique et technique sur la portière côté passager. 32,80 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Cardan avant Ligier Myli et JS50 Ligier Myli et JS50 (phase 5) Le cardan est l'organe qui transmet le couple du moteur (thermique ou électrique) aux roues motrices. Que ce soit pour la citadine Ligier JS50 ou la nouvelle Ligier Myli , cette pièce est soumise à des sollicitations constantes, particulièrement lors des braquages en milieu urbain. 98,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Amortisseur arrière Ligier JS50 (ph5) et Myli Ligier JS50 (ph5) et Myli (thermique) L' amortisseur arrière est un composant de sécurité critique qui maintient la roue en contact permanent avec le sol. Sur les nouveaux modèles Ligier JS50 Phase 5 et Ligier Myli , la suspension a été optimisée pour supporter les contraintes du châssis long et garantir une stabilité maximale en courbe. 92,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Amortisseur avant Ligier JS50 (ph5) et Myli Ligier JS50 (ph5) et Myli L' amortisseur avant est le pilier de la suspension de votre véhicule. Sur les dernières générations Ligier JS50 Phase 5 et Ligier Myli , il joue un rôle double : il supporte le poids du bloc moteur (ou des batteries) tout en garantissant la précision de la direction. Un amortisseur avant en parfait état est crucial pour maintenir les roues en contact avec le sol lors des freinages d'urgence. 98,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Câble inverseur Ligier JS50 (ph5) et Myli - Marche avant Ligier JS50 (ph5) et Myli - Marche avant Le câble d'inverseur de marche avant est le composant mécanique haute précision qui relie le levier de sélection de l'habitacle au pont inverseur de votre véhicule. Sur les modèles récents comme la Ligier JS50 Phase 5 et la Ligier Myli , l'ergonomie et la souplesse du passage de rapport ont été optimisées. Ce câble est calibré pour offrir une réponse immédiate et sans effort lors de la sélection de la position "D" (Drive) ou Marche Avant. 19,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Joint de culasse Ligier JS50 (ph5) et Myli Ligier JS50 (ph5) et Myli (thermique) Le joint de culasse est le composant d'étanchéité le plus sollicité de votre moteur. Placé entre le bloc-moteur et la culasse, il doit contenir les pressions de combustion extrêmes tout en isolant de manière étanche les canaux de passage du liquide de refroidissement et d'huile moteur. Sur les modèles récents comme la Ligier JS50 Phase 5 et la Ligier Myli , il garantit le rendement optimal et les faibles émissions de votre motorisation (notamment le bloc Lombardini DCI ou Progress). 12,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Jauge à huile avec joint Ligier JS50 et Myli pour moteur... Pour moteur Greaves E5+ La jauge à huile avec joint est le seul moyen de vérifier manuellement et précisément la quantité de lubrifiant présente dans le carter de votre voiture sans permis. Sur le moteur bicylindre diesel Greaves E5+ qui équipe les Ligier JS50 et Myli , le volume d'huile total est relativement réduit. Un manque d'huile, même léger, peut casser instantanément le moteur par serrage, tandis qu'un trop-plein peut provoquer une surpression destructrice pour les joints. 15,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Séparateur d'huile Ligier JS50 et Myli pour moteur... Pour moteur Greaves E5+ Le séparateur d'huile (aussi appelé décanteur ou bloc reniflard) remplit une fonction vitale dans la gestion des fluides internes. Sur le moteur bicylindre diesel Greaves E5+ qui équipe certaines versions des Ligier JS50 et Myli , la descente des pistons crée une pression d'air importante dans le bas moteur (carter). Cet air se charge de micro-gouttelettes d'huile brûlante, formant des vapeurs d'huile. 59,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Cache culbuteur Ligier JS50 et Myli Pour moteur Greaves E5+ Pour moteur Greaves E5+ Le cache-culbuteur (ou couvre-culasse) est le couvercle étanche vissé sur le sommet du moteur. Sur le bloc bicylindre diesel Greaves E5+ qui équipe les Ligier JS50 et Myli , sa fonction principale est de sceller la culasse pour empêcher l'huile moteur (projetée sous pression par la pompe pour lubrifier les arbres à cames, les culbuteurs et les queues de soupapes) de déborder à l'extérieur. 25,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Pompe à injection Ligier JS50 et Myli pour moteur Greaves... Pour moteur Greaves E5+ La pompe à injection est l'organe central du système d'alimentation en carburant de votre voiture sans permis. Sur les versions spécifiques des Ligier JS50 et de la citadine Ligier Myli équipées du bloc moteur diesel Greaves E5+ (un moteur bicylindre reconnu pour sa sobriété), la pompe à injection délivre la quantité exacte de gasoil aux injecteurs, sous une pression rigoureusement calibrée, pour garantir une combustion parfaite. 468,00 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Alternateur pour moteur Greaves E5+ Pour moteur Greaves E5+ L' alternateur est l'organe qui produit l'énergie électrique indispensable à votre voiture sans permis dès que le moteur est en marche. Sur les versions des Ligier JS50 et de la citadine Ligier Myli animées par le bloc diesel Greaves E5+ , l'alternateur alimente tous les équipements de confort (phares, ventilation, essuie-glaces, autoradio tactile) tout en rechargeant la batterie pour garantir le prochain démarrage. 390,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Démarreur pour moteur Greaves E5+ Pour moteur Greaves E5+ Le démarreur électrique est le moteur auxiliaire de forte puissance chargé de lancer le bloc diesel principal pour lui permettre de démarrer. Sur les motorisations bicylindres Greaves E5+ (qui équipent des versions spécifiques des Ligier JS50 et Ligier Myli ), le démarreur doit déployer un couple d'entraînement très élevé afin de vaincre la forte compression caractéristique des moteurs diesels, même par temps glacial. 299,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Soupape d'admission pour moteur Greaves E5+ Pour moteur Greaves E5+ La soupape d'admission est l'organe mécanique de la culasse chargé d'ouvrir et de fermer l'accès de la chambre de combustion au flux d'air frais (ou mélange air/carburant). Sur le moteur bicylindre diesel Greaves E5+ qui anime certaines versions des Ligier JS50 et Myli , cette pièce travaille à un rythme effréné. Elle s'ouvre à chaque cycle pour laisser le moteur aspirer l'air nécessaire à la combustion du gasoil, puis se referme hermétiquement pour supporter l'immense pression de la phase de compression et d'explosion. 19,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Joint d'admission d'air moteur Greaves E5+ Pour moteur Greaves E5+ Le joint d'admission d'air (ou joint de collecteur d'admission) assure la jonction étanche entre le répartiteur d'air en aluminium/composite et la culasse du moteur. Sur le bloc bicylindre diesel Greaves E5+ qui équipe les versions spécifiques des Ligier JS50 et Myli , le moteur a besoin d'aspirer une quantité d'air pure et calibrée pour assurer la combustion optimale du gasoil. 5,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Bouchon de vidange magnétique pour moteur Greaves E5+ Pour moteur Greaves E5+ Le bouchon de vidange magnétique remplace le bouchon de carter d'huile standard. Sur le bloc bicylindre diesel Greaves E5+ (qui anime certaines versions des Ligier JS50 et Myli ), les pièces mobiles internes comme le vilebrequin, les bielles, les arbres à cames et les poussoirs subissent des frictions constantes. Même avec une excellente lubrification, ces frottements génèrent inévitablement de microscopiques particules d'acier ou de fonte (la limaille), qui restent en suspension dans l'huile chaude. 12,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Ensemble de bouchon de purge d'air pour moteur Greaves E5+ Pour moteur Greaves E5+ L' ensemble de bouchon de purge d'air (comprenant généralement la vis de purge, son support ou raccord et le joint d'étanchéité) est un composant indispensable pour maintenir la stabilité des fluides du moteur. Sur le bloc bicylindre diesel Greaves E5+ qui équipe les versions spécifiques des Ligier JS50 et Myli , ce système de purge se situe aux points hauts stratégiques du moteur (généralement sur le boîtier de thermostat du circuit de refroidissement ou sur le bloc du filtre à gasoil). 13,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Boitier thermostat pour moteur Greaves E5+ Pour moteur Greaves E5+ Le boîtier de thermostat est la pièce de dérivation du circuit de refroidissement qui accueille le thermostat (calorstat) et relie le bloc moteur aux durites du radiateur avant. Sur le moteur bicylindre diesel Greaves E5+ (qui équipe certaines déclinaisons des Ligier JS50 et Myli ), ce boîtier joue un rôle de régulateur thermique passif indispensable. 12,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Silent bloc pour moteur Greaves E5+ Moteur Greaves E5+ Le silentbloc moteur (ou support moteur) est le point d'ancrage qui suspend et maintient le moteur au châssis de votre voiture sans permis. Sur le bloc bicylindre diesel Greaves E5+ qui équipe les versions spécifiques des Ligier JS50 et Myli , le moteur génère par nature d'importantes vibrations mécaniques et des secousses lors des démarrages, des accélérations et des coupures de contact. 29,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Capteur de température pour moteur Greaves 5+ Ligier JS50 (ph5) et Myli Le capteur de température (ou sonde de température d'eau) est l'œil électronique de votre tableau de bord. Vissé directement sur le haut moteur ou sur le boîtier de thermostat du bloc bicylindre diesel Greaves E5+ (qui équipe certaines versions des Ligier JS50 et Myli ), ce capteur mesure en temps réel la chaleur du liquide de refroidissement qui circule autour des cylindres et de la culasse. 19,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Joint spi pour moteur Greaves E5+ Ligier JS50 (ph5) et Myli avec moteur Greaves E5+ Le joint spi (ou joint à lèvre) est un bague d'étanchéité dynamique indispensable pour isoler l'intérieur du moteur (baigné d'huile sous pression) de l'extérieur. Sur le moteur bicylindre diesel Greaves E5+ (qui équipe certaines versions des Ligier JS50 et Myli ), ces joints se situent aux extrémités des arbres en mouvement, principalement au niveau du vilebrequin (côté variateur moteur et côté distribution) et de l' arbre à cames . 15,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Vis de réglage pour moteur Greaves E5+ Ligier JS50 (ph5) et Myli La vis de réglage pour culbuteur (accompagnée de son contre-écrou de blocage) est l'élément mécanique qui permet d'ajuster précisément l'espace libre (le "jeu") entre le culbuteur et la queue de la soupape. Sur le moteur bicylindre diesel Greaves E5+ qui équipe les Ligier JS50 et Myli , le système de distribution est mécanique. 2,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Bouchon de culasse pour moteurs Greaves E5+ Pour moteurs Greaves E5+ Le bouchon de culasse (souvent appelé pastille d'étanchéité, bouchon de galerie ou pastille de sablage) est un obturateur métallique inséré en force dans les orifices de la culasse. Sur le bloc bicylindre diesel Greaves E5+ qui équipe les Ligier JS50 et Myli , ces bouchons servent à sceller hermétiquement les canaux internes qui ont été forés lors de la fabrication de la culasse (galeries de circulation d'huile sous pression ou conduits de liquide de refroidissement). 5,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Collecteur d'échappement pour moteur Greaves E5+ Pour moteur Greaves E5+ Le collecteur d'échappement est la pièce en fonte ou en acier robuste boulonnée directement sur la culasse. Sur le moteur bicylindre diesel Greaves E5+ qui équipe les Ligier JS50 et Myli , son rôle est de collecter les gaz brûlés sortant des deux cylindres à très haute température pour les canaliser vers la ligne d'échappement (et le catalyseur/silencieux). 39,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Support moteur Greaves E5+ Moteur Greaves E5+ Le collecteur d'échappement est la pièce en fonte ou en acier robuste boulonnée directement sur la culasse. Sur le moteur bicylindre diesel Greaves E5+ qui équipe les Ligier JS50 et Myli , son rôle est de collecter les gaz brûlés sortant des deux cylindres à très haute température pour les canaliser vers la ligne d'échappement (et le catalyseur/silencieux). 179,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Capteur de température de pression moteur Greaves E5+ Moteur Greaves E5+ Le capteur de pression et de température (souvent appelé capteur combiné ou TMAP) remplit deux fonctions cruciales en une seule pièce. Installé directement sur le collecteur d'admission du bloc bicylindre diesel Greaves E5+ (qui équipe certaines versions des Ligier JS50 et Myli ), il mesure simultanément. 89,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Durite du séparateur d'huile moteur Greaves E5+ Moteur Greaves E5+ La durite du séparateur d'huile (ou tuyau de reniflard) relie le cache-culbuteur au décanteur d'huile, ou le décanteur au collecteur d'admission d'air. Sur le moteur bicylindre diesel Greaves E5+ qui équipe les versions spécifiques des Ligier JS50 et Myli , cette durite est le chemin obligatoire pour évacuer la surpression d'air et les gaz gras générés dans le carter moteur. 9,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Durite d'huile moteur Greaves E5+ Moteur Greaves E5+ La durite d'huile moteur (selon son emplacement : alimentation du haut moteur, liaison vers un radiateur d'huile ou retour de pression) est un conduit soumis à des contraintes extrêmes. Sur le bloc bicylindre diesel Greaves E5+ qui équipe les Ligier JS50 et Myli , l'huile ne fait pas que stagner : elle est propulsée par la pompe à une pression pouvant dépasser les 3 à 4 bars à chaud. 7,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Durite raccord séparateur d'huile moteur Greaves E5+ Moteur Greaves E5+ La durite raccord du séparateur d'huile (souvent appelée manchon de liaison ou raccord de dérivation) est la pièce intermédiaire qui assure la connexion directe entre la sortie du cache-culbuteur (haut moteur) et l'entrée du boîtier séparateur d'huile, ou entre le séparateur et le conduit rigide d'admission. Sur le bloc bicylindre diesel Greaves E5+ des Ligier JS50 et Myli , ce raccord joue un rôle clé dans le maintien de la dépression interne du moteur. 19,90 € Ajouter au panier