Stellantis prend l'avantage sur Tesla avec ses voitures sans permis !

La Citroën Ami a radicalement transformé le marché des voitures sans permis, incitant ainsi tous les grands acteurs à accélérer le développement de leurs modèles électriques. Tandis que Tesla a révolutionné le marché automobile mondial, notamment avec le Model Y qui est devenu la meilleure vente mondiale, Stellantis a réalisé un exploit, bien que de moindre envergure, mais tout de même significatif dans le boom du marché des véhicules sans permis.

Le changement radical des voiturettes

Avant la pandémie de Covid, plus de 90% des immatriculations de véhicules sans permis étaient dominées par le diesel. Cinq ans plus tard, cette part a chuté à seulement 48%, en grande partie grâce à l’entrée en scène de Citroën. Si Aixam reste le leader du marché, la firme aux chevrons n’est désormais plus loin derrière, ayant largement distancé Ligier. Citroën est aussi à l'origine de l'explosion du marché, avec des ventes de VSP (véhicules sans permis) en France qui ont quasiment doublé entre 2019 et 2023.

La voiture sans permis, un modèle à suivre ?

Légères, faciles à garer et simples à réparer, les voitures sans permis électriques offrent également l’avantage de ne produire aucun bruit, et n'ont pas d'entretien spécifique comme les modèles à moteur diesel. Cette révolution a été si marquante que le VSP est désormais la catégorie de véhicules avec la plus grande part d'électrification, atteignant 52% en 2024. Cette part est devant des secteurs comme les bus (34%), les cyclomoteurs (28%), ou encore les voitures particulières (16,8%) sur l'année écoulée. Ce succès, on le doit en grande partie à Stellantis et à la Citroën Ami.

Une tendance qui va s'intensifier

Le phénomène s’intensifie avec l’arrivée de nouveaux acteurs sur le marché. Ligier et Aixam ont déjà commencé leur transition vers l'électrique, tandis que Toyota a lancé son modèle FT-Me et Renault commercialise son Mobilize Duo, bien que celui-ci soit proposé à un tarif plus élevé. À ce rythme, il est possible que la voiture sans permis devienne 100% électrique bien avant 2035, l’année prévue pour les voitures particulières. Avec le succès rencontré par Stellantis, il n’est pas étonnant de voir le groupe s'intéresser à l’avenir au quadricycle léger en kit.