Astraux AL : la micro-voiture électrique chinoise qui bouscule la Citroën Ami

Présentée en avant-première à l’IFA de Berlin, la mini-voiture électrique Astraux AL débarque en Europe avec un look original, des fonctionnalités étonnantes et un tarif ultra-compétitif. Disponible en deux versions, elle se positionne comme une alternative bien plus accessible à la Citroën Ami.

Une nouvelle venue sur un marché en plein essor

Avec le succès fulgurant de la Citroën Ami, les microcars électriques ont le vent en poupe. Ce segment attire de plus en plus de constructeurs, comme Nissan avec sa Silence S04. C’est dans ce contexte que le fabricant chinois Astraux a choisi l’Allemagne pour faire ses débuts en Europe, en misant sur un véhicule au design décalé et à la forte personnalité.

Un design qui ne passe pas inaperçu

Visuellement, l’Astraux AL surprend : phares ronds XXL, toit panoramique, lignes douces et arrondies… Elle évoque autant une capsule futuriste qu’un jouet grandeur nature, digne d’un dessin animé. Un style atypique, qui risque de séduire les jeunes urbains à la recherche d’un véhicule fun et original, tout en déconcertant les amateurs de designs plus classiques.

Avec ses 2,27 mètres de long, elle est encore plus compacte que la Citroën Ami (2,41 m), tout en étant nettement plus haute (1,70 m contre 1,52 m). Un gabarit qui la rend particulièrement adaptée à la ville.

Des équipements inédits pour sa catégorie

Loin de se contenter d’un look hors norme, l’Astraux AL soigne aussi son habitacle. Toutes les versions sont équipées de série d’une climatisation réversible — une rareté sur ce segment. L’expérience à bord est enrichie par des options étonnantes : éclairage d’ambiance, mode karaoké, et même un drone intégré pour ajouter une touche ludique à la conduite.

Deux versions pour deux usages

Astraux propose deux déclinaisons de sa mini-voiture :

• AL6 : version limitée à 45 km/h, accessible sans permis, idéale pour les trajets urbains de courte distance.
• AL7 : plus puissante, elle peut atteindre 90 km/h et entre dans la catégorie des quadricycles lourds.

Côté autonomie, l’AL6 offre jusqu’à 80 km avec une recharge complète en 6 heures. L’AL7 va plus loin, avec une autonomie de 150 km et un temps de charge réduit à moins de 4 heures. Une version "Pro" de l’AL6, dotée d’une batterie de 8,11 kWh et de fonctionnalités connectées avancées, est également proposée.

Une offensive plus large sur le marché du "smart lifestyle"

Lors de sa présentation à Berlin, Astraux ne s’est pas limité à la voiture électrique. La marque a également dévoilé deux autres produits connectés : Aimon, un robot compagnon intelligent, et des lunettes de soleil à commande vocale, renforçant ainsi sa position sur le marché du lifestyle intelligent.

Une microcar à prix cassé

Pour son lancement, Astraux propose des tarifs particulièrement attractifs :

• AL6 : 5 990 € (au lieu de 6 990 €)
• AL7 : 7 990 € (au lieu de 8 990 €)

Des prix bien en dessous de la Citroën Ami, proposée à partir de 7 990 €. Toutefois, un point reste en suspens : le service après-vente et le réseau de distribution d’Astraux en Europe, encore flous à ce stade.