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Le n°1 de la pièce pour voiture sans permis
Face à une concurrence de plus en plus féroce sur le marché des voitures électriques sans permis, Ligier dévoile une nouvelle version de sa citadine Myli. Le constructeur français élargit sa gamme avec deux déclinaisons inédites : la Myli LAB, orientée jeunesse et personnalisation, et la Myli MAX, pensée pour un usage quotidien plus pratique. Objectif : rendre la Myli encore plus accessible, tant en termes de prix que de fonctionnalités, tout en renforçant son positionnement face à ses rivales.
Proposée à partir de 10 999 € en version électrique, la Myli LAB se positionne comme une alternative compétitive face à la Citroën AMI (8 190 €), tout en offrant un équipement supérieur.
Avec son design légèrement plus sportif et une batterie de 6 kWh, la Myli LAB permet une vitesse maximale de 45 km/h, ce qui la rend accessible dès 14 ans. À l’intérieur, Ligier mise sur la connectivité avec un tableau de bord compatible CarPlay et Android Auto, ainsi qu’un système de personnalisation inédit. Grâce à la plateforme Ligier Studio, il sera possible de créer ses propres motifs ou de commander des stickers pour personnaliser sa voiture.
La Myli LAB sera disponible dès le second trimestre 2026.
La Myli MAX se distingue par son équipement plus complet. Elle reçoit des jantes aluminium 14’’ noires, des vitres électriques, un autoradio Bluetooth avec double prise USB, et le système Flex-it, permettant de rabattre le siège passager pour obtenir jusqu’à 1,2 m³ de volume utile. Des options comme la climatisation ou une tablette tactile viennent compléter l’offre.
Côté tarifs, la Myli MAX débute à 13 999 € avec sa batterie standard de 6 kWh. Pour 1 000 € de plus, soit 14 999 €, la version « autonomie étendue » embarque une batterie de 11,04 kWh, offrant jusqu’à 159 km d’autonomie en cycle WMTC.
Pour les conducteurs de 16 ans et plus, Ligier propose également la version quadricycle lourd (L7e). Celle-ci permet de dépasser les 45 km/h et d’atteindre 75 km/h, mais elle est uniquement disponible avec la batterie à autonomie étendue, au même prix de 14 999 €.
Avec cette nouvelle gamme, Ligier confirme sa volonté de séduire un public large, allant des jeunes conducteurs en quête de personnalisation aux utilisateurs recherchant une citadine pratique pour la vie de tous les jours.