Neuf Adaptable Nouveauté Sortie d'échappement Chatenet CH46 Chatenet CH46 La sortie d'échappement de la Chatenet CH46 remplit une double fonction cruciale : elle assure l'évacuation fluide et sécurisée des gaz d'échappement du moteur diesel (Lombardini DCI ou Progress) vers l'arrière du véhicule, tout en affirmant le style résolument haut de gamme et agressif propre à la marque Chatenet. 54,50 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Enjoliveur de feu Chatenet CH40 et CH46 Chatenet CH40 et CH46 L' enjoliveur de feu (qu'il s'agisse du contour de phare avant ou du cerclage de feu arrière selon la version) est l'élément de carrosserie qui habille et souligne l'optique de votre véhicule. Sur les modèles Chatenet CH40 et CH46 , qui partagent une identité stylistique très proche et de nombreux éléments de design, ces enjoliveurs permettent de masquer les vis de fixation de l'optique tout en assurant une transition parfaite avec l'aile ou le pare-chocs. 43,70 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Filtre à gasoil pour moteur Lombardini LDW 492 DCi et LDW... Moteur Lombardini LDW 492 DCi et LDW 480 HDi, deuxième montage Le filtre à gasoil pour les moteurs Lombardini LDW 492 DCI et LDW 480 HDI est un organe de sécurité moteur absolument vital. Contrairement aux anciens moteurs diesel (comme le Progress ou le Focs), les blocs DCI et HDI utilisent la technologie de pointe à rampe commune (Common Rail) . Ce système pulvérise le carburant à des pressions extrêmement élevées. À ce niveau de précision, la moindre micro-particule de poussière ou goutte d'eau peut gripper un injecteur ou détruire la pompe à haute pression. 65,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Pare brise Chatenet CH46 Chatenet CH46 Le pare-brise est un élément fondamental de la sécurité passive de votre Chatenet CH46. Au-delà de sa fonction évidente de protection contre le vent, la pluie et les projectiles de la route, il participe activement à la rigidité structurelle de la cellule de l'habitacle de votre voiture sans permis. Un impact dans le champ de vision du conducteur, une fissure qui s'étend sous l'effet du gel ou du chauffage, ou un vitrage dépoli par les années compromettent gravement votre visibilité. Pour rouler sereinement et passer le contrôle technique des VSP sans encombres, le remplacement du vitrage endommagé est indispensable. 249,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Kit neiman, barillet, bouchon de réservoir pour Chatenet... Chatenet CH40 et CH46 Un barillet de porte forcé, une clé cassée dans le neiman ou un bouchon de réservoir perdu sont des imprévus fréquents qui bloquent l'utilisation de votre voiture sans permis. Sur les modèles Chatenet CH40 et CH46 , remplacer chaque serrure séparément s'avère vite coûteux et vous oblige à jongler avec plusieurs clés différentes au quotidien. Ce kit complet de verrouillage adaptable de qualité supérieure vous permet de renouveler l'intégralité du système de fermeture et de démarrage de votre VSP. Vous retrouvez ainsi une sécurité optimale et la simplicité d'une clé unique pour ouvrir vos portes, faire le plein et démarrer. 119,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Circlip de roulement arrière Ligier, Microcar et Chatenet Microcar Mgo, F8C, M8, Dué First, Dué 2 P85, Dué 3 P88, Dué 6, Ligier Ixo , JS50, JS50L, JS RC, JS60, Myli, Chatenet CH26, CH28, CH30, CH32, CH33, Sporteevo, CH40 et CH46 Le circlip de roulement arrière (ou anneau d'arrêt intérieur) est une pièce de sécurité fondamentale dans le montage du train arrière de votre voiture sans permis. Logé dans la gorge usinée du moyeu ou de la fusée arrière sur les modèles Ligier, Microcar et Chatenet , il garantit le calage axial du roulement de roue en l'empêchant de glisser sous l'effet des forces latérales subies en virage. Lors du remplacement d'un roulement de roue arrière usé ou bruyant, l'ancien circlip est souvent tordu, rouillé ou déformé lors du démontage à la pince. Le réutiliser risque de compromettre le maintien du roulement et d'entraîner du jeu, voire un blocage du train arrière. 2,90 € Ajouter au panier