Neuf Adaptable Nouveauté Phare avant droit AIXAM avant 2008 adaptable AIXAM 400 EVO / 500.4 / 721 / 741 / 751/ CROSSLINE / MEGA PHASE 2 AVANT 2008 / Minauto 2008 Le phare avant droit est un élément crucial pour votre sécurité et celle des autres usagers. Sur les modèles Aixam produits avant 2008 (tels que les séries 721, 741, 751 ou les premières City et Roadline), les optiques peuvent se ternir avec le temps ou se casser suite à un impact. 189,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Phare avant gauche AIXAM avant 2008 adaptable AIXAM 400 EVO / 500.4 / 721 / 741 / 751/ CROSSLINE / MEGA PHASE 2 AVANT 2008 Le phare avant gauche est l'élément d'éclairage le plus critique pour la sécurité, car il délimite le gabarit de votre véhicule pour les usagers arrivant en face. Pour les Aixam de la génération avant 2008 (séries 721, 741, 751, premières City, Roadline et Scouty), une optique propre et transparente est indispensable pour circuler sereinement. 189,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Joint de culasse KUBOTA Z402 Joint de culasse d'origine pour Moteur KUBOTA Z402 Le joint de culasse est l'organe le plus critique pour la santé de votre moteur Diesel. Pour le bloc Kubota Z402 (bi-cylindre 400cc), moteur emblématique de la marque Aixam, l'utilisation d'une pièce neuve et d'origine Kubota est le seul moyen de garantir une réparation durable et une étanchéité absolue sous haute pression. 101,20 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Entretoise de tambour Aixam gamme Impulsion et Vision Aixam 400, 500, 400.4, 400evo, 500.4, 500.5, A721, A741, A751, City, Roadline, Scouty, Crossline, Coupé, Crossover, Minauto, Cross Minauto Gamme Impulsion et Vision L' entretoise de tambour est une bague cylindrique de précision qui vient se positionner sur l'axe de l'essieu arrière, entre le roulement et le tambour de frein. Sur les châssis des gammes Impulsion (City, Coupé, Crossline 2010-2013) et Vision (2013-2016) , cette pièce joue un rôle crucial : elle garantit l'alignement millimétré du tambour par rapport aux mâchoires de frein. 7,50 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Joint de vis de cache culbuteur Aixam et Minauto Aixam pour le moteur Kubota Z402, Z482, Z602, Z482-E4B et Z602-E4B Le joint de vis de cache-culbuteur (souvent appelé "rondelle d'étanchéité") se situe sous la tête des vis qui maintiennent le cache-culbuteur sur le haut du moteur. Sur les moteurs Kubota équipant les voitures Aixam , ces joints ont pour mission d'empêcher les suintements d'huile par le haut de la culasse, évitant ainsi que l'huile ne coule sur le bloc moteur chaud, ce qui peut provoquer des odeurs de brûlé ou des salissures importantes. 13,40 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Ressort d'accélérateur Aixam Aixam pour moteur Kubota Z402, Z482, Z602, Z482-E4B et Z602-E4B Le ressort d'accélérateur est l'élément mécanique qui assure le rappel de la commande d'injection vers la position de repos (ralenti) dès que vous relâchez la pédale. Sur les moteurs Kubota (Z402, Z482, Z602) et leurs variantes dépolluées E4B , ce ressort est calibré pour offrir une résistance précise, évitant ainsi les emballements moteurs ou un régime de ralenti qui redescent trop lentement. 11,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Bague supérieure de bielle Aixam et Minauto Aixam pour Moteur Kubota Z402, Z482, Z602, Z482-E4B et Z602-E4B La bague supérieure de bielle , insérée dans le "pied de bielle", assure l'articulation entre la bielle et l'axe du piston. Sur les moteurs Kubota (Z402, Z482, Z602) des gammes Aixam et Minauto , cette bague subit des pressions énormes à chaque explosion. Son rôle est de permettre un mouvement de bascule fluide tout en supportant les chocs thermiques et mécaniques. 14,80 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Pompe à gasoil Aixam et Minauto moteur Kubota Z402, Z482... Aixam et Minauto pour moteur Kubota Z402, Z482 et Z482-E4B La pompe à gasoil (ou pompe de transfert) est l'organe chargé de puiser le carburant dans le réservoir pour alimenter la rampe d'injection. Sur les moteurs Kubota Z402, Z482 et la version dépolluée Z482-E4B (Euro 4), cette pompe est actionnée mécaniquement par l'arbre à cames. Une pompe défaillante (membrane percée ou clapets usés) provoque des ratés moteur, des pertes de puissance en côte, ou un désamorçage complet rendant le démarrage impossible. 200,40 € Ajouter au panier