Neuf Origine Nouveauté Joint de culasse Aixam pour moteur Kubota Z482 Moteur Kubota Z482 Le moteur Kubota Z482 (bi-cylindre 479cc) est réputé pour sa robustesse et sa longévité. Pour préserver ces performances, le choix du joint de culasse neuf et d'origine est primordial. Cette pièce assure la séparation hermétique entre la chambre de combustion, le circuit de refroidissement et le circuit de lubrification. 88,30 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Joint de vis de cache culbuteur Aixam et Minauto Aixam pour le moteur Kubota Z402, Z482, Z602, Z482-E4B et Z602-E4B Le joint de vis de cache-culbuteur (souvent appelé "rondelle d'étanchéité") se situe sous la tête des vis qui maintiennent le cache-culbuteur sur le haut du moteur. Sur les moteurs Kubota équipant les voitures Aixam , ces joints ont pour mission d'empêcher les suintements d'huile par le haut de la culasse, évitant ainsi que l'huile ne coule sur le bloc moteur chaud, ce qui peut provoquer des odeurs de brûlé ou des salissures importantes. 13,40 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Ressort d'accélérateur Aixam Aixam pour moteur Kubota Z402, Z482, Z602, Z482-E4B et Z602-E4B Le ressort d'accélérateur est l'élément mécanique qui assure le rappel de la commande d'injection vers la position de repos (ralenti) dès que vous relâchez la pédale. Sur les moteurs Kubota (Z402, Z482, Z602) et leurs variantes dépolluées E4B , ce ressort est calibré pour offrir une résistance précise, évitant ainsi les emballements moteurs ou un régime de ralenti qui redescent trop lentement. 11,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Ressort de démarrage Aixam Kubota Z482, Z602 et Z602-E4B Aixam pour moteur Kubota Z482, Z602 et Z602-E4B Le ressort de démarrage est situé à l'intérieur du carter de distribution, relié au système de régulation de la pompe à injection. Sur les moteurs Kubota (Z482, Z602) et la version Z602-E4B , ce ressort a une fonction critique : il tire le levier de commande de la pompe vers la position "débit maximum" (surcharge) au moment où vous actionnez le démarreur. Une fois le moteur lancé, la force centrifuge du régulateur prend le relais pour ramener le régime au ralenti. 6,10 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Joint de spi vilebrequin Aixam Kubota moteur Z482 et Z602 Aixam Kubota moteur Z482 et Z602 Le joint spi de vilebrequin d'origine est le seul composant capable de garantir une étanchéité conforme aux spécifications d'usine de votre moteur Kubota Z482 (400cc) ou Z602 (600cc). Sur ces moteurs bi-cylindres diesel, les vibrations et les cycles thermiques imposent des contraintes sévères aux lèvres d'étanchéité. 42,60 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Soufflet de protection de réglage intérieur rétroviseur... Aixam 500.4, 500.5, 721, 741, 751, City, Roadline, Crossline, Scouty et JDM Titane Le soufflet de protection est la pièce en caoutchouc souple qui recouvre la base du levier de réglage manuel de vos rétroviseurs extérieurs, côté habitacle. Sur les véhicules Aixam et JDM , cette pièce assure une double fonction : elle cache le mécanisme de rotule disgracieux et empêche la poussière ainsi que l'humidité de s'infiltrer dans la garniture de porte. 7,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Entretoise de tambour Aixam gamme Impulsion et Vision Aixam 400, 500, 400.4, 400evo, 500.4, 500.5, A721, A741, A751, City, Roadline, Scouty, Crossline, Coupé, Crossover, Minauto, Cross Minauto Gamme Impulsion et Vision L' entretoise de tambour est une bague cylindrique de précision qui vient se positionner sur l'axe de l'essieu arrière, entre le roulement et le tambour de frein. Sur les châssis des gammes Impulsion (City, Coupé, Crossline 2010-2013) et Vision (2013-2016) , cette pièce joue un rôle crucial : elle garantit l'alignement millimétré du tambour par rapport aux mâchoires de frein. 7,50 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Bague supérieure de bielle Aixam et Minauto Aixam pour Moteur Kubota Z402, Z482, Z602, Z482-E4B et Z602-E4B La bague supérieure de bielle , insérée dans le "pied de bielle", assure l'articulation entre la bielle et l'axe du piston. Sur les moteurs Kubota (Z402, Z482, Z602) des gammes Aixam et Minauto , cette bague subit des pressions énormes à chaque explosion. Son rôle est de permettre un mouvement de bascule fluide tout en supportant les chocs thermiques et mécaniques. 14,80 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Pompe à gasoil Aixam et Minauto moteur Kubota Z402, Z482... Aixam et Minauto pour moteur Kubota Z402, Z482 et Z482-E4B La pompe à gasoil (ou pompe de transfert) est l'organe chargé de puiser le carburant dans le réservoir pour alimenter la rampe d'injection. Sur les moteurs Kubota Z402, Z482 et la version dépolluée Z482-E4B (Euro 4), cette pompe est actionnée mécaniquement par l'arbre à cames. Une pompe défaillante (membrane percée ou clapets usés) provoque des ratés moteur, des pertes de puissance en côte, ou un désamorçage complet rendant le démarrage impossible. 200,40 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Joint de capteur de compteur Aixam, Ligier, Microcar,... Aixam A721, A741, A751, City, Roadline, Crossline, Scouty, Crossover, Coupé / Minauto, Mega phase 2, D-Truck, Microcar MC1, MC2, Mgo (1er montage ), Ligier X-pro, Chatenet CH26, CH28, CH30, CH32, Pick-up, Sporteevo, CH40, CH46, Casalini Kerry, Sulky Pick-up, Sulky 2008, M10, M12, M14, M20, 550 GranSport, Grecav Eke (2ème montage) et Sonique Le joint de capteur de compteur est un petit joint torique (O-ring) qui vient se loger sur le corps du capteur de vitesse, là où celui-ci s'insère dans la boîte de vitesse ou sur le pont inverseur. Bien que discret, il joue un rôle vital : il empêche l'huile de boîte, mise sous pression par le mouvement des pignons, de s'échapper par le puits du capteur. 2,50 € Ajouter au panier