Neuf Origine Nouveauté Insert de berceau Aixam Aixam City, Roadline, Scouty, Crossline, et City, Crossline, City, Crossover, GTO, Coupé (Impulsion, Vision, Sensation, Emotion, Ambition) Minauto Avec le temps le berceau peut prendre du jeu au niveau des fixations, remplacer vos inserts de berceau dans ce cas précis. 1,10 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Joint de culasse KUBOTA Z402 Joint de culasse d'origine pour Moteur KUBOTA Z402 Le joint de culasse est l'organe le plus critique pour la santé de votre moteur Diesel. Pour le bloc Kubota Z402 (bi-cylindre 400cc), moteur emblématique de la marque Aixam, l'utilisation d'une pièce neuve et d'origine Kubota est le seul moyen de garantir une réparation durable et une étanchéité absolue sous haute pression. 101,20 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Kit de transmission côté roue Aixam et Minauto avec ABS Aixam City, Coupé, Crossline et Crossover gamme Impulsion, Vision, Sensation, Emotion, Ambition et Minauto avec ABS Le kit de transmission côté roue est l'élément articulé qui transmet la puissance du moteur aux roues avant tout en permettant le braquage et le travail de la suspension. Pour les modèles Aixam et Minauto équipés de l'antiblocage des roues, ce joint homocinétique intègre une bague crantée (cible ABS) spécifique. 39,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Joint de vis de cache culbuteur Aixam et Minauto Aixam pour le moteur Kubota Z402, Z482, Z602, Z482-E4B et Z602-E4B Le joint de vis de cache-culbuteur (souvent appelé "rondelle d'étanchéité") se situe sous la tête des vis qui maintiennent le cache-culbuteur sur le haut du moteur. Sur les moteurs Kubota équipant les voitures Aixam , ces joints ont pour mission d'empêcher les suintements d'huile par le haut de la culasse, évitant ainsi que l'huile ne coule sur le bloc moteur chaud, ce qui peut provoquer des odeurs de brûlé ou des salissures importantes. 13,40 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Entretoise de tambour Aixam gamme Impulsion et Vision Aixam 400, 500, 400.4, 400evo, 500.4, 500.5, A721, A741, A751, City, Roadline, Scouty, Crossline, Coupé, Crossover, Minauto, Cross Minauto Gamme Impulsion et Vision L' entretoise de tambour est une bague cylindrique de précision qui vient se positionner sur l'axe de l'essieu arrière, entre le roulement et le tambour de frein. Sur les châssis des gammes Impulsion (City, Coupé, Crossline 2010-2013) et Vision (2013-2016) , cette pièce joue un rôle crucial : elle garantit l'alignement millimétré du tambour par rapport aux mâchoires de frein. 7,50 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Ressort d'accélérateur Aixam Aixam pour moteur Kubota Z402, Z482, Z602, Z482-E4B et Z602-E4B Le ressort d'accélérateur est l'élément mécanique qui assure le rappel de la commande d'injection vers la position de repos (ralenti) dès que vous relâchez la pédale. Sur les moteurs Kubota (Z402, Z482, Z602) et leurs variantes dépolluées E4B , ce ressort est calibré pour offrir une résistance précise, évitant ainsi les emballements moteurs ou un régime de ralenti qui redescent trop lentement. 11,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Tuyau de frein arrière droit Aixam gamme Impulsion et... Aixam Coupé, Crossline et Crossover gamme Impulsion et Vision sans ABS Le tuyau de frein arrière droit pour les modèles SANS ABS est une canalisation rigide qui relie généralement le répartiteur de freinage (situé sur le train arrière ou en sortie de maître-cylindre) au flexible de roue arrière droite. Sur les gammes Impulsion et Vision , cette version se distingue du modèle ABS par son schéma de cintrage et ses points de raccordement simplifiés. 59,60 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Pignon de marche arrière boîte comex Boîte de vitesse Comex 8CX0200.. Le pignon de marche arrière est l'élément mécanique qui permet d'inverser le sens de rotation de la transmission. Dans une boîte Comex , ce pignon est soumis à des contraintes de friction importantes lors de l'engagement du levier de vitesse. Un pignon usé, dont les dents sont "arrondies" ou cassées, se manifeste par des craquements au passage de la marche arrière ou un saut de vitesse inopiné. 81,20 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Bague supérieure de bielle Aixam et Minauto Aixam pour Moteur Kubota Z402, Z482, Z602, Z482-E4B et Z602-E4B La bague supérieure de bielle , insérée dans le "pied de bielle", assure l'articulation entre la bielle et l'axe du piston. Sur les moteurs Kubota (Z402, Z482, Z602) des gammes Aixam et Minauto , cette bague subit des pressions énormes à chaque explosion. Son rôle est de permettre un mouvement de bascule fluide tout en supportant les chocs thermiques et mécaniques. 14,80 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Tuyau de frein arrière gauche Aixam gamme Impulsion et... Aixam gamme Impulsion et Vision avec ABS Le tuyau de frein arrière gauche est la canalisation rigide qui achemine le liquide de frein sous pression depuis le bloc ABS jusqu'au flexible de la roue arrière gauche. Sur les gammes Impulsion (City, Coupé, GTO) et Vision (City, Coupé, Crossline), l'intégration de l' ABS nécessite un tuyau dont le cintrage est spécifiquement étudié pour contourner les composants du châssis sans interférences. 59,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Pompe à gasoil Aixam et Minauto moteur Kubota Z402, Z482... Aixam et Minauto pour moteur Kubota Z402, Z482 et Z482-E4B La pompe à gasoil (ou pompe de transfert) est l'organe chargé de puiser le carburant dans le réservoir pour alimenter la rampe d'injection. Sur les moteurs Kubota Z402, Z482 et la version dépolluée Z482-E4B (Euro 4), cette pompe est actionnée mécaniquement par l'arbre à cames. Une pompe défaillante (membrane percée ou clapets usés) provoque des ratés moteur, des pertes de puissance en côte, ou un désamorçage complet rendant le démarrage impossible. 200,40 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Joint de capteur de compteur Aixam, Ligier, Microcar,... Aixam A721, A741, A751, City, Roadline, Crossline, Scouty, Crossover, Coupé / Minauto, Mega phase 2, D-Truck, Microcar MC1, MC2, Mgo (1er montage ), Ligier X-pro, Chatenet CH26, CH28, CH30, CH32, Pick-up, Sporteevo, CH40, CH46, Casalini Kerry, Sulky Pick-up, Sulky 2008, M10, M12, M14, M20, 550 GranSport, Grecav Eke (2ème montage) et Sonique Le joint de capteur de compteur est un petit joint torique (O-ring) qui vient se loger sur le corps du capteur de vitesse, là où celui-ci s'insère dans la boîte de vitesse ou sur le pont inverseur. Bien que discret, il joue un rôle vital : il empêche l'huile de boîte, mise sous pression par le mouvement des pignons, de s'échapper par le puits du capteur. 2,50 € Ajouter au panier