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MICROCAR MGO /M8 /F8, Dué First, Ligier Ixo, JS50, JS60, Optimax, Myli Ces plaquettes de frein sont adaptées pour l'avant de la Microcar MGO / M8 / F8 et de la Dué First. Faciles à monter et peu onéreuses, elles sauront vous accompagner avec efficacité lors de situations de freinage. Si vous rencontrez un problème, nos conseillers restent à votre disposition.

Ligier Ixo et JS50 (deuxième montage) et Microcar MGO2 et M8 (deuxième montage), MGO3, 4, 5, 6, Due 2, 3, 6 Ces plaquettes de frein arrière spécialement développé pour les modèles de la marque Ligier et Microcar vous satisferont par leur qualité de fabrication et leur endurance de freinage. Pensez à vérifier vos disques de frein qui peuvent être aussi à changer.

Moteur Lombardini LDW 442 DCI, 492 et LDW 480 HDI Le filtre à gazole est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant des moteurs Lombardini LDW 442 DCI, 492 et LDW 480 HDI. Ce filtre a pour fonction de piéger les impuretés et les particules présentes dans le carburant, garantissant ainsi un fonctionnement optimal du moteur. Il est recommandé de remplacer régulièrement le filtre à gasoil afin de prévenir toute obstruction qui pourrait entraîner des problèmes de performance ou d'usure prématurée du moteur. Assurez-vous de choisir un filtre de remplacement de qualité équivalente à celui d'origine pour assurer une filtration efficace et une protection optimale du moteur. Veillez à respecter les recommandations du fabricant en matière d'entretien et de remplacement du filtre à gasoil pour maintenir la fiabilité et la durabilité de votre moteur Lombardini LDW 442 DCI, 492 ou LDW 480 HDI.

MICROCAR F8C, MGO 1, MGO 2, M8, FIRST, LIGIER JSRC et DUE COUPE Le moteur d'essuie-glace des voitures Microcar, Ligier et Dué est un composant essentiel du système d'essuyage des vitres. Ce moteur est responsable de faire fonctionner les essuie-glaces pour assurer une visibilité optimale par temps de pluie ou de neige. Il est situé dans le compartiment moteur de la voiture et est actionné par un interrupteur situé sur le tableau de bord.

Boitier filtre à air cylindrique moteur Lombardini Progress et DCi Le boitier filtre à air est une pièce essentielle au bon apport d'air pour votre moteur. SI ce dernier n'est plus hermétique la pression d'air ne sera plus optimale et votre moteur ne fonctionnera pas correctement. 

Bloc moteur Lombardini LDW 442 DCI Le moteur Lombardini LDW 442 DCI est un moteur diesel à quatre temps, refroidi par eau et conçu pour une utilisation industrielle. Il est réputé pour sa fiabilité, sa durabilité et ses performances élevées. Avec une cylindrée de 1,7 litre et une puissance pouvant atteindre 22 chevaux, ce moteur est adapté à de nombreuses applications, notamment dans les domaines de la construction, de l'agriculture et des groupes électrogènes. Son faible niveau de consommation de carburant en fait également un choix économique pour les professionnels à la recherche d'une source d'énergie fiable et efficace.

Bloc moteur Lombardini LDW 492 DCI et LDW 480 HDI Le moteur Lombardini LDW 492 DCI et LDW 480 HDI sont des moteurs diesel à injection directe conçus pour offrir puissance, fiabilité et économie de carburant. Ces moteurs sont largement utilisés dans une variété d'applications telles que les groupes électrogènes, les pompes d'irrigation, les équipements de construction et bien d'autres. En résumé, les moteurs Lombardini LDW 492 DCI et LDW 480 HDI sont des options fiables et efficaces pour une gamme d'applications industrielles et commerciales.

Moteur Lombardini DCI 442 CRS pour Microcar, Ligier, Chatenet, JDM et Grecav Le Calculateur Moteur (ECU) est l'élément central du système d'injection électronique Common Rail System (CRS) du moteur Lombardini LDW 442 CRS . Indispensable au bon fonctionnement de votre véhicule sans permis (VSP), cette unité de contrôle électronique gère avec précision l'injection de carburant, l'allumage et les autres paramètres vitaux du moteur pour assurer des performances optimales , une consommation maîtrisée et une réduction des émissions.

Calculateur Lombardini DCI 442 EVO pour Ligier, Microcar, Chatenet, JDM et Grecav Le Calculateur Moteur (ECU) est la pièce maîtresse du système d'injection électronique de votre moteur Lombardini LDW 442 DCI EVO . Cette unité de contrôle garantit la gestion précise et optimale de l'injection, de la préchauffage et des performances globales du moteur de votre véhicule sans permis (VSP).

Bouchon remplissage huile moteur Lombardini LDW 442/492 DCI et LDW 480 HDI Votre bouchon de remplissage d'huile pour moteur Lombardini Progress et DCi est manquant sur votre voiture sans permis, n'hésitez plus à achetez notre bouchon d'origine.

Ligier Nova, Xtoo 1 / 2 / R / S / RS, Optimax, IXO, JS50, JS50L, Microcar MGO1, 2, 3, 4, 5, 6, M8, F8C, Dué Fisrt, Dué 2, 3/5, 6, Aixam gamme Vision, Sensation, Emotion, Ambition Le bouchon permet de garder l'étanchéité du bocal de vase d'expansion, si vous constatez une perte d'étanchéité du bouchon de votre Ligier, pensez à le remplacer rapidement. Il permet ainsi à votre circuit de refroidissement de fonctionner correctement.

Microcar MGO / Dué First / M8 / F8C / Cargo / Ligier Ixo / JS50 / JS60 / Dué / JSRC Profitez de notre kit de frein avant comprenant 2 disques avant, un jeu de4 plaquettes de frein , les 2 roulements de porte moyeu et les circlips pour les modèles de la marque Ligier, Microcar et Dué.

Ligier JS RC, Microcar MGO1, 2, M8, F8C, Dué coupé et M Cross Cette rondelle Grifaxe en acier inoxydable est spécialement conçue pour les véhicules sans permis des marques Ligier et Microcar . Grâce à sa fabrication en inox de haute qualité , elle offre une résistance optimale à la corrosion , même en conditions humides ou salines.

Ligier JSRC, Microcar MGO 1, 2, 3, 4/5, 6, F8C, M8, Dué Coupé, Dué 2, 3/5 et 6 Ce clip de guidage est essentiel pour assurer un bon maintien et un coulissement fluide de la vitre dans la porte de votre voiture sans permis. Compatible avec les modèles Ligier, Microcar et Dué.

Poignée de porte pour Microcar MGo 1 et 2, M8, F8C, Dué Coupé, Ligier JS RC Piecesanspermis.fr vous propose cette poignée intérieure gauche chromée pour les modèles MGo 1 et 2, M8, F8C et Dué Coupé de la marque de VSP Microcar à prix discount.

Poignée de porte pour Microcar MGo 1 et 2, M8, F8C, Dué Coupé, Ligier JS RC Piecesanspermis.fr vous propose cette poignée intérieure droite noire pour les modèles MGo 1 et 2, M8, F8C et Dué Coupé de la marque de VSP Microcar à prix discount.

Aixam, Microcar, Ligier, Chatenet, Bellier, Casalini, Dué, Grecav Optimisez les performances de votre voiture sans permis avec notre bol de variateur d'origine Conçu pour offrir une transmission fluide et efficace, ce bol de variateur améliore les performances globales de votre véhicule. Sa construction durable et son ajustement précis en font une pièce essentielle pour les passionnés d'automobile à la recherche d'une solution de rechange fiable. Avec une installation facile et une compatibilité étendue, ce bol de variateur s'adapte à de nombreux modèles de voitures sans permis. Commandez-le dès aujourd'hui pour une conduite plus fluide et une meilleure expérience sur la route

Moteur Lombardini LDW 442 DCI Le cache culbuteur pour moteur Lombardini LDW 442 DCI est une pièce d'origine , conçue pour assurer une parfaite étanchéité et un fonctionnement optimal de votre moteur. Ce composant crucial protège les culbuteurs et le système de distribution, tout en permettant une gestion efficace de l’huile moteur. 

Moteur Lombardini LDW 492 DCI et LDW 480 HDI Le faisceau électrique pour moteurs Lombardini LDW 492 DCI et LDW 480 HDI est un composant essentiel pour assurer une alimentation et une communication efficaces au sein de votre moteur. Conçu sur mesure pour ces deux modèles, il garantit une installation parfaite et une connectivité optimale. Fabriqué avec des matériaux résistants aux conditions difficiles, ce faisceau électrique assure une conductivité maximale et une résistance accrue aux températures élevées, aux vibrations et à l'humidité.

Moteur Lombardini LDW 442 DCi , LDW 492 DCi et LDW 480 HDi Ce préfiltre à gasoil est réservé pour les voitures sans permis équipées d'un moteur Lombardini DCi 442, 492 et LDW 480 HDi. Il vous procurera entière satisfaction grâce à sa qualité de fabrication. Il est recommandé de changer le préfiltre à chaque révision tous les 10 000 km.

Aixam 400.4, 500.4, 500.5, A721, A741, A751, City, Crossline, Scouty, Roadline, Coupé, Crossover, Minauto, Cross Minauto (gamme Impulsion, Vision , Sensation, Émotion et Ambition) Mega phase 1, 2, D-Truck, Pro D-Truck, Microcar MC1, MC2, Mgo, M8, F8C, M.Cross, Dué First, Dué 2 P85, Dué 3, Dué 6, Ligier Nova, Be-Up, Be-Two, Xtoo, Xtoo Max, Xtoo R, S, RS, Optimax, JS RC, Ixo, JS50, JS50L, JS60, Myli, Grecav Eke et Sonique La flasque mobile de variateur moteur d’origine est une pièce essentielle du système de transmission de votre voiture sans permis. Elle assure la bonne variation du rapport de transmission et le bon fonctionnement de votre variateur moteur.

Ligier, Microcar, Chatenet, Bellier, JDM, Casalini, Grecav après 2008 Ce variateur moteur d'origine est principalement réservé aux voitures sans permis Microcar,  Ligier, Chatenet, Bellier, JDM, Casalini, Grecav équipé d'un moteur Lombardini Progress, 523 MPI, DCI ou encore moteur Yanmar . Par sa fiabilité unique et par sa simplicité de montage en peu de temps, il satisfera les plus réticents.

Le couvre-volant noir avec surpiqûres rouges est une pièce adaptable conçue pour offrir un meilleur confort de conduite tout en apportant une touche sportive à l’intérieur de votre véhicule. Son revêtement antidérapant assure une excellente prise en main, même lors de longs trajets ou par forte chaleur. Bien vérifier le diamètre : 39 cm

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Ligier, Microcar, Chatenet, Bellier, JDM, Casalini, Grecav après 2008 Ce variateur moteur d'origine est principalement réservé aux voitures sans permis Microcar,  Ligier, Chatenet, Bellier, JDM, Casalini, Grecav équipé d'un moteur Lombardini Progress, 523 MPI, DCI ou encore moteur Yanmar . Par sa fiabilité unique et par sa simplicité de montage en peu de temps, il satisfera les plus réticents.

Aixam, Minauto, Microcar, Ligier, Chatenet, JDM, Bellier Le joint d'entourage de bouchon de réservoir est un petit anneau en caoutchouc ou en silicone qui entoure le bouchon du réservoir. Il a pour rôle d'assurer l'étanchéité de la fermeture du réservoir pour éviter les fuites de liquide ou de gaz. Ce joint permet également de protéger le contenu du réservoir contre les impuretés extérieures et de garantir une fermeture hermétique pour préserver la qualité et la fraîcheur du liquide contenu à l'intérieur.

Moteur Lombardini DCI LDW492, 480 HDi  Cette bougie de préchauffage est adaptable sur tous les modèles équipés d'un moteur DCI LDW492 comme sur les modèles Microcar MGO, Ligier IXO ou encore la Grecav Sonique. Commandez vos pièces à petit prix pour votre vsp sur piecesanspermis.fr

MICROCAR MGO / F8C Ce phare, de très grande qualité et d'une longue durée de vie, est spécialement conçu pour votre Microcar  MGO ou F8C. Il vous assurera une très grande visibilité. De plus sont prix attractif vous séduira immédiatement

MICROCAR MGO / F8C Le phare avant gauche est un élément de sécurité primordial, particulièrement sur les modèles Microcar M.GO et F8C dont la surface vitrée des optiques est importante. Avec le temps, ces phares peuvent subir des micro-fissures ou un ternissement qui réduit drastiquement la portée du faisceau lumineux.

Filtre à gasoil complet avec sonde pour moteur Lombardini DCi Le filtre à gasoil complet est l'organe de sécurité n°1 pour les moteurs Lombardini DCI (442, 480, 492). Contrairement aux anciens moteurs diesel, le système "Common Rail" (DCI) travaille à des pressions extrêmement élevées. La moindre impureté ou goutte d'eau peut causer des dégâts irréversibles sur les injecteurs et la pompe haute pression.

Moteur Lombardini LDW 442, 492 DCi et 480 HDI avec sonde Le système de filtration complet pour moteurs Lombardini DCI (442, 492) et HDI (480) est un organe de haute précision. Contrairement aux moteurs classiques, les systèmes Common Rail sont extrêmement sensibles à la moindre impureté ou trace d'eau dans le gasoil. Ce bloc complet assure une filtration micrométrique et sépare l'eau du carburant pour éviter de gripper les injecteurs ou la pompe haute pression.

Ligier Xtoo RS, Optimax 2, Ixo, JS50, JS50L, JS60, Microcar Cargo, Mgo 2, Mgo 3, Mgo 4, Mgo 6, Dué 2 P85, Dué 3 et Dué 6 avec le moteur Lombardini DCI Le support moteur droit côté boîte est une pièce structurelle névralgique. Contrairement aux pièces adaptables, la pièce d'origine Ligier/Microcar garantit une densité de caoutchouc (shore) strictement identique au cahier des charges constructeur. Sur les moteurs Lombardini DCI , le couple et les vibrations basse fréquence nécessitent une filtration parfaite pour protéger le châssis en aluminium.