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Le n°1 de la pièce pour voiture sans permis
L'étrier de frein avant est l'un des composants les plus sollicités du système de freinage hydraulique de votre voiture sans permis. Sur de nombreux modèles phares des marques Casalini, Bellier et Italcar, cet étrier vient pincer le disque de frein avant sous la pression du liquide de frein transmis par le maître-cylindre. Soumis à d'importantes contraintes thermiques, à l'humidité, au sel de déneigement et à la poussière de friction, l'étrier peut subir le grippage de son piston ou de ses colonnettes de guidage, le déchirement de son soufflet antipoussière ou des fuites au niveau des joints d'étanchéité. Un étrier défectueux entraîne un freinage dissymétrique (le véhicule tire d'un côté), une usure prématurée et anormale des plaquettes, un échauffement excessif du disque allant jusqu'au voilage, ainsi qu'une rallonge dangereuse des distances d'arrêt. Remplacer votre pièce grippée ou fuitarde par cet étrier de frein avant adaptable neuf, c'est l'assurance de retrouver un comportement routier parfaitement sain et une puissance de freinage optimale.
Etrier de frein avant droit ou gauche adaptable pour :
- Casalini Ydea
- Casalini Sulky 2008 ( ZD511 )
- Casalini M10 / M110 ( ZD572 )
- Casalini M12 ( ZD572 )
- Casalini Pick-up 12 ( ZD508 )
- Casalini M14 ( ZD590 )
- Casalini M20 selon n° de série ( ZD589 ) ; bien comparer votre étrier actuel avec la photo
- Bellier Opale avec disque de frein diamètre 210mm ( VF9DPB502 - VF9DPB503 )
- Italcar T2 / T3 ( ZFXCZB )