FOURNITURES ET OUTILLAGES NÉCESSAIRE

• - Démarreur
• - Pince plate
• - Tournevis
• - Clé à filtre
• - Clé à cliquet (pas obligatoire mais recommandé) sinon deux clés plates de 10 et de 13

LES ÉTAPES

La dépose du démarreur :

• Commencer par débrancher la borne négative de la batterie de votre voiture sans permis.

• Identifier la position exacte du démarreur afin de déterminer si son accès se fait par le haut ou par le bas et par l'avant ou l'arrière du moteur (variante suivant les modèles)

 • Par le haut : il est inutile de surélever sa voiture

 • Par le bas : placer la voiture sur deux chandelles à l'avant

• Repérer ensuite les branchements et les positions des fils (en général deux, voir trois) reliant l'alimentation du démarreur 

• Débrancher chacune de ces alimentations

• Analyser les points de fixation.

 
Le démarreur peut être fixé soit suivant les modèles à :

 • la boîte de vitesse (par deux ou trois vis) uniquement

 • la boîte de vitesse et à l'arrière du démarreur au moteur (par une ou deux vis)

 • la boîte de vitesse (par deux ou trois vis), ces mêmes vis servant également à maintenir en place le groupe motopropulseur (Volkswagen, Audi, Seat et Skoda). 

Dans ce cas il faut impérativement placer un cric sous le moteur afin de ne pas le laisser tomber !

 • la boîte de vitesse (par deux ou trois vis), dans de nombreux autres cas ces mêmes vis sont reliées à des organes (support de filtre à air, support de canalisation etc.).

• Prenez soin de les réceptionner
• Déposer votre démarreur

Un guide servant à centrer le démarreur sur la boite de vitesse peut rester accroché sur la tête du démarreur, il faut dans ce cas obligatoirement le récupérer

Pensez également à récupérer le support de fixation à l'arrière du démarreur (qui ne sera pas toujours livré sur le nouveau)

• Une fois votre ancien démarreur déposé, repositionner le support de fixation arrière du démarreur
• Repositionner le démarreur en s'assurant qu'il soit bien enclenché dans son guide
• Positionner le démarreur et pré-visser
• Nettoyer à l'aide d'une brosse métallique les cosses qui pourraient être oxydées

• Rebrancher les fils d'alimentation au démarreur

• Rebrancher la borne négative de la batterie

Le tour est joué !

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