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Tous le monde ne peut pas être mécanicien professionnel. Toutefois, si vous aimez bricoler et faire les choses par vous même, Stephano le Mécano vous aide à monter les pièces que vous auriez achetées sur notre site.

Mesdames, messieurs, à vos clefs à molettes !
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Crémaillère de direction cassée ou très endommagées

Crémaillère de direction cassée ou très endommagées

Panne possible : Crémaillère de direction usée ou cassée

Un jeu excessif dans la direction peu être causé par une crémaillère cassée ou très endommagée.

Vérification de la panne : Crémaillère cassée

Étape 1 :

En utilisant un cric, soulevez l’avant de votre voiturette, puis immobilisez avec des chandelles des deux côtés.

Étape 2 :
Enlevez les roues avant de votre VSP en enlevant les écrous pour cela utilisez une croix ou trouvez la bonne taille avec une douille à cliquet et tournez les écrous vers la gauche.

Étape 3 :
Contrôler le bon état de la crémaillère de direction et assurez-vous notamment qu’il n’y ait pas de fuites de liquide de direction.

Étape 4 :
Si l’un des joints de la crémaillère de direction paraît mouillez, percez un petit trou sur ce joint et si vous apercevez des gouttes de liquide de direction c’est que cette crémaillère doit être remplacée.