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Pourquoi les voitures sans permis remplace peu à peu les scooters

Pourquoi les voitures sans permis remplacent progressivement les scooters ?

Nous avons tous connu quelqu'un qui avait modifié l'échappement de son scooter pour gagner en puissance, au prix d'un bruit agaçant. Cependant, contrairement aux voitures sans permis, les scooters ne protègent pas de la pluie et ne permettent pas de rouler par tous les temps.

La voiture sans permis (VSP) offre aux parents l'assurance d'une plus grande sécurité pour leurs enfants par rapport à un deux-roues. Elle est également plus pratique au quotidien pour le transport d'un passager et évite d'avoir à porter une tenue de protection complète.

Le cas de la Citroën Ami

Si les avantages sont nombreux, cela ne suffit pas à expliquer la popularité croissante des voitures sans permis. Comme l'explique Alain Le Gouguec, chef de produit Citroën : "Notre véhicule a donné une image plus moderne à la voiture sans permis". Il fait référence à la Citroën Ami, une petite voiture de mobilité urbaine sans permis. Disponible à moins de 8000 euros, l'Ami se distingue par son moteur électrique qui se charge en seulement 3 heures, offrant une autonomie de 70 kilomètres.

Avec des fonctionnalités de connectivité et de personnalisation, il y a clairement eu un avant et un après la Citroën Ami pour les VSP. L'offre de Citroën, qui propose une Ami en location avec option d'achat (LOA) à partir de 20 euros par mois après un premier versement de 3650 euros, a fini par séduire pleinement les jeunes et leurs parents. Bien que le marché des voitures sans permis reste de niche par rapport aux ventes de véhicules "classiques", il s'étend en proposant une véritable solution qui n'est plus considérée comme dépassée.