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Le n°1 de la pièce pour voiture sans permis
À mi-chemin entre buggy et pick-up, La Bagnole est un petit quadricycle électrique fabriqué en France par la marque Kilow. Disponible dès 14 ans en version sans permis, ce véhicule s’apprête à s’implanter à Marseille pour desservir le bassin méditerranéen.
Au milieu des SUV, berlines et fourgons qui circulent dans le centre-ville de Marseille, La Bagnole se démarque nettement. Ce véhicule électrique, conçu par le groupe industriel Savoy sous la marque Kilow, détonne par son design original.
La Bagnole existe en deux versions : quadricycle léger, accessible sans permis dès 14 ans, et quadricycle lourd, accessible avec le permis B. C’est ce dernier modèle qui est testé.
Présentée au Mondial de l’Auto de Paris en octobre 2024, La Bagnole séduit d’abord par son look inspiré des Jeep : phares ronds, petit capot, roues découvertes, et la possibilité de retirer facilement portes et toit, ce qui lui donne des airs de buggy.
Ce véhicule deux places rappelle davantage un pick-up grâce à sa benne arrière de 650 litres. L’intérieur est minimaliste : un volant, un compteur, deux sièges simples, et quelques boutons pour les clignotants, essuie-glaces et klaxon. Pas de chauffage, ni radio, ni climatisation.
Avec un investissement de 10 millions d’euros, Kilow a déjà enregistré 500 commandes. La marque s’apprête à ouvrir un bureau à Marseille, considérant cette ville comme un terrain d’expérimentation idéal mêlant urbain, périurbain et nature, selon Bertrand Brême.
La batterie permet une autonomie de 70 à 135 km selon les conditions, avec une recharge sur prise 220V en 3 à 5 heures. Un chargeur 7 kW pour borne de recharge et un système de freinage régénératif seront bientôt proposés en option.
Côté prix, comptez 10 800 euros pour la version sans permis, et 13 690 euros pour la version avec permis B, auxquels s’ajoutent les options pour portes, toit et garde-boues. Un bonus écologique de 900 euros est déductible.