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Aixam City Eclipse (2026) : même les voitures sans permis ont droit à leur série limitée !

Quand on pense voitures sans permis, on imagine rarement des éditions spéciales. Et pourtant, Aixam bouscule un peu les codes en lançant la City Eclipse, une version exclusive et plus stylée de sa populaire Aixam City.

Un peu de style dans ce monde de brutes

Basée sur la finition City Pack, cette série limitée à 300 exemplaires mise sur le look pour se démarquer. Et le moins qu’on puisse dire, c’est que le contraste visuel ne passe pas inaperçu : carrosserie noire soulignée de touches Vert Jade sur le pare-chocs, les coques de rétroviseurs et le toit. Une combinaison qui rappelle étrangement la livrée Petronas des F1 Mercedes !

Pour renforcer cette allure plus chic, les classiques roues tôle de 13 pouces sont remplacées par des jantes alliage diamantées de 15 pouces, apportant une vraie touche de dynamisme au design.

Un habitacle qui tente de suivre

À bord, on retrouve des inserts Vert Jade sur la planche de bord et les contreportes, histoire d’harmoniser l’intérieur avec l’extérieur. Sellerie cuir, cloison de coffre, et même radars de recul sont de série sur cette Eclipse, ce qui reste assez rare dans le monde de la voiturette.

En revanche, l’équipement global reste minimaliste : feux à LED, vitres électriques, autoradio MP3/USB/Bluetooth avec deux haut-parleurs, chauffage… et c’est à peu près tout. Pas de climatisation, et un ordinateur de bord au format lilliputien (1 pouce !) viennent rappeler qu’on est encore loin de l’univers des citadines classiques.

Sous le capot, pas de miracle

Côté mécanique, pas de révolution non plus : on retrouve le moteur diesel bicylindre 0.5 L développant 8 chevaux pour 21 Nm de couple. Suffisant pour se déplacer en ville, mais pas plus. À noter tout de même une consommation annoncée de 4,3 L/100 km, pas franchement ridicule mais assez proche de celle de véritables petites voitures plus performantes.

Un prix qui pique un peu

Et c’est là que le bât blesse : avec un prix de 14 999 €, cette Aixam City Eclipse tutoie des modèles comme la Citroën C3 ou la Dacia Sandero, bien plus polyvalents, habitables, et autorisés sur voie rapide. Mais on paye ici une production française en petite série, un design retravaillé, et bien sûr, la possibilité de conduire sans permis.


Verdict

L’Aixam City Eclipse s’adresse à une niche bien précise : ceux qui ont besoin d’un véhicule accessible sans permis, mais qui ne veulent pas faire une croix sur le style. Si vous êtes dans ce cas et que le budget ne vous fait pas peur, cette série limitée pourrait vous séduire. Pour les autres, il existe des alternatives plus polyvalentes à prix égal… mais avec permis obligatoire.

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