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Le n°1 de la pièce pour voiture sans permis
Dans le micro-monde des voitures sans permis, on pensait que tout se jouait sur le prix. Erreur ! En 2026, c’est sur le terrain du style et des pigments que se livre la bataille la plus féroce. Et à ce jeu-là, la petite italienne est en train de faire passer sa cousine française pour une relique du noir et blanc.
Jusqu’ici, la Fiat Topolino misait tout sur son unique "Verde Vita", un vert pastel délicieusement rétro. Mais Fiat vient de passer la vitesse supérieure en intégrant l’Orange Corallo à son catalogue. C’est vif, c’est frais, et ça transforme instantanément le paysage urbain.
Pendant ce temps, chez Citroën, l'ambiance est... plus sobre. Pour ne pas dire sombre. Entre le "Night Sepia" (un mélange de brun et de gris) et la série limitée "Dark Side" (noire), l’Ami semble bouder les couleurs primaires. Un comble pour un véhicule qui s’adresse majoritairement à une clientèle jeune et urbaine !
La Topolino ne se contente pas de refaire sa garde-robe. Elle profite de l'arrivée de ce nouvel Orange pour peaufiner son habitacle :
C’est la question que tout le monde se pose. Alors que l’Ami a été la pionnière du segment avec son look disruptif, ses choix de coloris restent désespérément ternes. Comme le souligne avec une pointe d'ironie Automobile Propre, certains n'hésitent plus à comparer ses teintes sombres à celles... de nos conteneurs de poubelles.
Là où Fiat vend du rêve, des vacances et de la gaieté inspirée de la 500 des années 50, Citroën reste sur une approche presque utilitaire.