Ligier Myli & JS50 : Nouvelle batterie 11 kWh et 164 km d'autonomie

Le leader français du sans-permis, Ligier Group, passe à l’offensive. Avec sa nouvelle génération de batteries de 11 kWh, le constructeur ne se contente pas d'améliorer ses modèles phares Myli MAX et JS50 : il change radicalement les règles du jeu de la mobilité électrique pour les quadricycles.

Une batterie "Haute Performance" pour oublier la borne

La grande nouveauté réside dans une batterie de 11 kWh (10,6 kWh utiles) développée avec un partenaire européen. Pour l'utilisateur moyen qui parcourt 15 à 20 km par jour, Ligier promet une petite révolution : recharger sa voiture seulement une fois par semaine.

1. Autonomie record : Jusqu'à 164 km (cycle WMTC).
2. Densité optimisée : La batterie a été conçue pour que l'usage de la clim, du chauffage ou de la musique n'effondre pas votre jauge.
3. Garantie sérénité : Ligier accompagne ce lancement avec une garantie solide de 5 ans.

Technologie "Cold Drive" : Plus peur de l'hiver ! ❄️

L'ennemi de l'électrique, c'est le froid. Pour régler le problème, Ligier a testé ses batteries en Norvège, par des températures allant jusqu'à -20°C.

Grâce à la gestion thermique active et à la fonction Cold Drive, la batterie se réchauffe toute seule lorsqu'elle est branchée. Résultat ? Une recharge rapide et efficace même quand il neige, et une autonomie préservée.

Le confort d'une grande, même à 45 km/h

Pour ne plus greloter au volant, Ligier a musclé ses équipements de série et ses options :

1. Chauffage de série : Une unité puissante de 1800W.
2. Options Premium : Sièges chauffants, pare-brise dégivrant et même des couvertures isolantes pour la batterie.
3. Recharge flexible : Compatible avec les bornes jusqu'à 22 kW pour faire le plein d'énergie partout.