Ipop : La nouvelle voiture électrique sans permis alsacienne qui défie l’Ami

Le 28 avril 2026, le Musée national de l’automobile de Mulhouse a accueilli le lancement officiel d'Ipop Automobiles. Cette nouvelle marque française a dévoilé son premier modèle : l'Ipop. Conçu et assemblé en Alsace, ce véhicule électrique entend proposer une alternative sérieuse à la Citroën Ami en misant sur un design modulable et une fabrication locale.

Deux motorisations pour deux usages

Ipop décline son véhicule en deux versions distinctes afin de répondre aux différentes réglementations des quadricycles légers et lourds :

1. Ipop 45 (Catégorie L6e) : Accessible dès 14 ans avec le permis AM. Sa vitesse est bridée à 45 km/h pour une autonomie de 70 km. Elle se recharge en 3 à 4 heures et se destine principalement à un usage urbain et adolescent.
2. Ipop 90 (Catégorie L7e) : Accessible dès 16 ans avec le permis B1. Elle propose 4 places, une vitesse de pointe de 90 km/h et une autonomie doublée (140 km). Fait notable, elle dispose d'une version 4x4 développée en collaboration avec le spécialiste Dangel.

Une architecture optimisée et un look de buggy

L'un des atouts majeurs de l'Ipop réside dans ses choix techniques. En intégrant les moteurs électriques directement dans les roues, le constructeur libère de l'espace habitable et de chargement :

1. Capacité de chargement : Elle dispose d'un coffre avant (frunk) et surtout d'une benne arrière de 350 litres.
2. Modularité : Le style buggy est accentué par une carrosserie adaptable. L'utilisateur peut choisir de rouler sans portes, avec des demi-portes ou d'ajouter un hard-top pour couvrir la benne.
3. Gabarit : Avec un poids de 400 kg pour la version de base, elle respecte strictement les contraintes réglementaires tout en offrant une agilité optimale en ville.

Un nouveau défi pour la micro-mobilité française

Jusqu'ici dominé par la Citroën Ami, le secteur des voitures sans permis voit arriver une concurrente aux arguments différenciants. Là où l'Ami joue la carte de la simplicité industrielle maximale, Ipop mise sur la polyvalence, la capacité de transport et une identité visuelle plus baroudeuse.

Ce projet marque une étape importante pour l'industrie automobile alsacienne, en proposant une solution de mobilité 100 % électrique, pensée et produite sur le territoire national. Les tarifs et les dates de livraison définitives devraient être précisés prochainement par le constructeur.