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Le n°1 de la pièce pour voiture sans permis
Le joint de culasse est un composant fondamental du haut moteur assurant la jonction hermétique entre le bloc-cylindres et la culasse. Sur les moteurs diesel Lombardini de la gamme FOCS (LDW 502) et Progress, très largement répandus sur les voitures sans permis (Ligier, Microcar, Chatenet, Bellier...), ce joint supporte d'importantes contraintes thermiques et mécaniques. Il scelle la chambre de combustion pour maintenir la compression maximale et empêche tout mélange entre le circuit de refroidissement (liquide) et le circuit de lubrification (huile). La version « sans encoche » (ou 0 encoche) correspond à l'épaisseur standard d'origine préconisée par Lombardini lors du montage de culasse d'origine avec un dépassement de piston conforme aux cotes usine. Un joint de culasse usé ou claqué entraîne une surchauffe moteur, une perte de puissance, des fumées blanches à l'échappement ou la présence de « mayonnaise » dans le bouchon d'huile. Remplacer votre joint par ce modèle d'origine constructeur Lombardini, c'est la garantie d'une résistance thermique maximale et d'une étanchéité parfaite sur le long terme.
Joint de culasse sans encoche moteur Lombardini LDW502 Focs, LDW502 Progress, LDW502 E4 Progress, LGW523, LGW523 MPI d'origine pour :
- Microcar Lyra
- Microcar Virgo 1, 2, 3
- Microcar MC1 avec le moteur Lombardini LDW502 Focs
- Microcar MC1 essence avec le moteur Lombardini Focs 523 MPI
- Microcar MC2 avec le moteur Lombardini LDW502 Focs
- Microcar MC2 essence avec le moteur Lombardini Focs 523 MPI
- Microcar Cargo
- Microcar MGO 1
- Microcar MGO 2
- Microcar F8C
- Microcar M8
- Microcar Flex
- Microcar MGO 3
- Microcar MGO 4
- Microcar MGO 5
- Microcar MGO 6
- Ligier 162
- Ligier Ambra
- Ligier Nova 500
- Ligier Nova 650
- Ligier Be-up
- Ligier Be-two
- Ligier XTOO 1 / 2
- Ligier X-Pro
- Ligier XTOO Max
- Ligier XTOO R
- Ligier XTOO RS
- Ligier XTOO S
- Ligier Optimax
- Ligier Ixo
- Ligier JSRC
- Ligier JS50 phase 1, 2, 3, 4
- Ligier JS50L phase 1, 2, 3, 4
- Ligier JS60 phase 1, 2
- Dué First
- Dué 2 P85
- Dué 3 P88
- Dué 6 P105
- Chatenet Chatelaine
- Chatenet Stella
- Chatenet Media
- Chatenet Barooder avec le moteur Lombardini Focs 502
- Chatenet Barooder avec le moteur Lombardini Focs 523 MPI
- Chatenet Speedino avec le moteur Lombardini Focs 502
- Chatenet Speedino avec le moteur Lombardini Focs 523 MPI
- Chatenet CH26L avec le moteur Lombardini Progress 502
- JDM Titane 3
- JDM Albizia avec le moteur Lombardini 502 Focs
- JDM Abaca avec le moteur Lombardini 502 Focs
- Bellier XLD
- Bellier VX550 avec le moteur Lombardini 502 Focs
- Bellier VX650 avec le moteur Lombardini 502 Focs
- Bellier Divane avec le moteur Lombardini 502 Focs
- Bellier Opale avec le moteur Lombardini 502 Focs
- Grecav Eke
- Grecav Eke pick up
- Grecav Sonique
- Aixam 500.5 essence
- Aixam 500.5 Minivan essence
- Aixam A751 essence
- Aixam Crossline phase 1 - permis B1 essence
- Aixam Scouty GT / Scouty GT R phase 1 - permis B1 essence
- Aixam Roadline - permis B1 essence
- Aixam Crossline phase 2 - permis B1 essence
- Aixam Scouty GT / GT R phase 2 - permis B1 essence
- Aixam Crossline GT de la gamme Impulsion - permis B1 essence
- Aixam Crossover GT de la gamme Impulsion - permis B1 essence
- Aixam Crossline GT de la gamme Vision - permis B1 essence
- Aixam Crossover GT de la gamme Vision - permis B1 essence
- Cross Minauto de la gamme Impulsion - permis B1 essence
- Cross Minauto de la gamme Vision - permis B1 essence
Modèle avec deux encoches / Epaisseur 1,65mm