Neuf Adaptable Galet tendeur LOMBARDINI DCI Galet tendeur Lombardini LDW 442 DCI et LDW 492 DCI. Ce galet tendeur pour courroie distribution est destiné au moteur adaptable Lombardini DCI. La rupture de celui-ci peut entrainer la casse moteur, donc n'attendez plus pour remplacer votre pièce défectueuse ! 49,80 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Kit de distribution + pompe à eau LOMBARDINI DCI Kit de distribution Lombardini LWD 442, 492 DCi, 480 HDi Composez vous-même le kit de distribution dont vous avez besoin pour remettre en état votre moteur Lombardini DCI. 73,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Kit de distribution LOMBARDINI DCi Kit de distribution Lombardini DCi LDW442 et LDW 492 Remplacez votre kit de distribution pour moteur Lombardini n'aura jamais été aussi simple grâce à notre kit de distribution adaptable composé d'une courroie et d'un galet tendeur. 73,92 € Ajouter au panier
Neuf Origine Vis de fixation du volant moteur Lombardini DCI Ligier, Microcar, Chatenet, Dué, Grecav, Bellier, JDM La vis de fixation du volant moteur d'origine est une pièce essentielle pour maintenir la solidité et la stabilité de votre système moteur. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité, cette vis offre une résistance exceptionnelle à l'usure et garantit une fixation fiable du volant moteur. Grâce à sa conception précise et à sa durabilité supérieure, elle assure un fonctionnement optimal du moteur, réduisant ainsi les risques de dysfonctionnements. Optez pour cette vis de fixation du volant moteur d'origine pour assurer la performance et la fiabilité de votre voiture sans permis. 5,47 € Ajouter au panier
Neuf Origine Culbuteur moteur Lombardini 442, 492 et 492 Euro 4 DCi Ligier, Microcar, Dué, Chatenet, JDM, Bellier, Grecav Les culbuteurs sont des pièces associées à la distribution ici placées en latérale, avec le temps l'arbre à cames peut prendre du jeu et abimer les culbuteurs. Les culbuteurs que nous vendons sont des pièces d'origine pour les moteur Lombardini 442, 492 et 492 Euro 4. 14,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Capteur point mort haut (PMH) Lombardini DCi Ligier, Microcar, Dué, Chatenet, Bellier, JDM, Grecav Assurez un fonctionnement optimal de votre moteur Lombardini 442 et 492 DCi avec notre capteur de point mort haut (PMH) d'origine. En détectant avec précision la position du point mort haut du moteur, ce capteur facilite le réglage du calage de l'allumage, contribuant ainsi à améliorer les performances et l'efficacité globale du moteur. Son installation facile et sa compatibilité exclusive avec les moteurs Lombardini 442 et 492 DCi en font un choix idéal pour les mécaniciens et les propriétaires de voiture sans permis. Commandez dès aujourd'hui pour garantir un fonctionnement optimal de votre moteur Lombardini 146,58 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Joint de culasse LOMBARDINI DCI 2 encoches Moteur Lombardini LDW442, LDW492, 480HDi / 2 encoches Le joint de culasse est le joint qui permet l’étanchéité entre le bloc moteur et la culasse. Afin de protéger votre voiture sans permis d’une casse moteur, remplacez rapidement votre joint de culasse dès qu’il montre des signes de faiblesses. 24,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Joint de culasse LOMBARDINI DCI 3 encoches Moteur Lombardini LDW442, LDW492, 480HDi / 3 encoches Vous remarquez que votre VSP expulse une épaisse fumée blanche du pot d’échappement ? N’attendez pas plus longtemps votre joint de culasse est en fin de vie, remplacez le rapidement et à petit prix avec notre pièce adaptable de qualité. 42,00 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Bougie de préchauffage Lombardini LDW 492 et 480 HDi origine Moteur Lombardini DCI LDW492, 480 HDi Cette bougie de préchauffage est adaptable sur tous les modèles équipés d'un moteur DCI LDW492 comme sur les modèles Microcar MGO, Ligier IXO ou encore la Grecav Sonique. Commandez vos pièces à petit prix pour votre vsp sur piecesanspermis.fr 23,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Support liaison moteur boîte Ligier, Microcar et Dué Ligier Ixo, JS50, JS50L, JS60, Microcar Mgo 3, Mgo 4, Mgo 6, Dué 2 P85, Dué 3 et Dué 6 Le support de liaison moteur/boîte est la pièce structurelle qui assure la jonction rigide entre le bloc moteur (Lombardini Progress ou DCI) et l'inverseur (boîte de vitesses Comex). Sur les véhicules Ligier, Microcar et Dué , cette platine est responsable de la géométrie parfaite de votre transmission. Un support fissuré, déformé par un choc ou dont les filetages sont arrachés rend l'alignement des deux variateurs impossible. 39,99 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Filtre à gasoil complet moteur Lombardini LDW 442, 492... Moteur Lombardini LDW 442, 492 DCi et 480 HDI avec sonde Le système de filtration complet pour moteurs Lombardini DCI (442, 492) et HDI (480) est un organe de haute précision. Contrairement aux moteurs classiques, les systèmes Common Rail sont extrêmement sensibles à la moindre impureté ou trace d'eau dans le gasoil. Ce bloc complet assure une filtration micrométrique et sépare l'eau du carburant pour éviter de gripper les injecteurs ou la pompe haute pression. 223,20 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Joint et capuchon de panneau de poignée gauche Ligier... Ligier JS50, JS50L (phase 1, 2, 3, 4), JS60, Chatenet CH40, CH46, Bellier B8 Le kit joint et capuchon pour panneau de poignée est essentiel lors du remplacement ou de la rénovation de votre poignée de porte extérieure gauche. Le joint assure l'étanchéité entre le mécanisme de la poignée et la carrosserie en ABS, évitant les infiltrations d'eau à l'intérieur de la portière qui pourraient oxyder la serrure ou le moteur de lève-vitre. 37,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Support moteur boîte droit Ligier et Microcar moteur... Ligier Xtoo RS, Optimax 2, Ixo, JS50, JS50L, JS60, Microcar Cargo, Mgo 2, Mgo 3, Mgo 4, Mgo 6, Dué 2 P85, Dué 3 et Dué 6 avec le moteur Lombardini DCI Le support moteur droit côté boîte est une pièce structurelle névralgique. Contrairement aux pièces adaptables, la pièce d'origine Ligier/Microcar garantit une densité de caoutchouc (shore) strictement identique au cahier des charges constructeur. Sur les moteurs Lombardini DCI , le couple et les vibrations basse fréquence nécessitent une filtration parfaite pour protéger le châssis en aluminium. 47,70 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Extracteur de variateur moteur Lombardini DCi, Progress... Moteur Lombardini DCi, Progress et Focs Le démontage du variateur moteur sur un bloc Lombardini est une opération délicate. Le variateur est monté "en force" sur le cône du vilebrequin. Tenter de l'extraire en faisant levier avec des tournevis ou en frappant avec un marteau entraîne systématiquement le voilage des flasques en aluminium ou, pire, la torsion du vilebrequin. Cet extracteur de variateur est une vis de force de précision. Son filetage spécifique vient se visser directement dans le corps du variateur. En vissant la tige centrale, vous exercez une pression parfaitement axiale qui permet de décoller le cône sans aucun choc mécanique. 109,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Traverse supérieure avant Ligier JS60 Ligier JS60 La traverse supérieure avant est la pièce maîtresse du bloc avant de votre Ligier JS60 . Elle relie les deux côtés du châssis et sert de support principal à de nombreux éléments vitaux : le verrouillage du capot, les optiques de phares, ainsi que les fixations hautes du radiateur de refroidissement. 47,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Déflecteur d'air Ligier et Microcar Ligier JS60, Microcar MGO 3, 4 et 6 Le déflecteur d'air est une pièce de carrosserie technique indispensable pour le bon fonctionnement de votre moteur. Sur les modèles Ligier JS60 et les différentes générations de Microcar M.GO (3, 4 et 6) , cette pièce assure le guidage forcé de l'air extérieur vers le faisceau du radiateur. 51,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Filtre à gasoil pour moteur Lombardini LDW 492 DCi et LDW... Moteur Lombardini LDW 492 DCi et LDW 480 HDi, deuxième montage Le filtre à gasoil pour les moteurs Lombardini LDW 492 DCI et LDW 480 HDI est un organe de sécurité moteur absolument vital. Contrairement aux anciens moteurs diesel (comme le Progress ou le Focs), les blocs DCI et HDI utilisent la technologie de pointe à rampe commune (Common Rail) . Ce système pulvérise le carburant à des pressions extrêmement élevées. À ce niveau de précision, la moindre micro-particule de poussière ou goutte d'eau peut gripper un injecteur ou détruire la pompe à haute pression. 65,90 € Ajouter au panier