Neuf Adaptable Sonde mano contact pression huile Sonde de pression d'huile Ce mano contact de pression indique au témoin la pression d'huile en fonctionnement. Ce type de sonde est électrique et s'adapte aux moteurs Lombardini FOCS ou Progress. Robuste et précis, elle vous satisfera totalement ! 8,50 € Ajouter au panier
Neuf Origine Joint cache culbuteur Moteur LOMBARDINI LDW 502Focs, LDW 502 Progress, LDW 502 E4 Progress Cette pièce est un joint cache de culbuteur, il est réservé au moteur de la marque Lombardini . Cette référence adaptable vous satisfera par sa qualité et son prix discount ! 8,89 € Ajouter au panier
Neuf Origine Joint admission LOMBARDINI FOCS Moteur Lombardini LDW 502 Focs, LDW 502 Progress, LDW 502 E4 Progress Ces joints d'admission sont destinés aux moteurs Lombardini FOCS bi-cylindres. De bonne qualité, cette pièce vous séduira par sa robustesse et son prix discount ! 36,02 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable EN PROMO ! Joint de culasse FOCS 2 encoches 2 encoches - Moteur Lombardini LDW 502 Focs, LDW 502 Progress, LDW 502 E4 Progress, LGW 523, LGW 523 MPI Ce joint de culasse est destiné aux moteurs FOCS de la marque Lombardini . Cette pièce dispose de 2 encoches, une information à prendre en compte lors de votre commande. 21,90 € 32,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Joint d'entourage de bouchon de réservoir Aixam, Minauto, Microcar, Ligier, Chatenet, JDM, Bellier Le joint d'entourage de bouchon de réservoir est un petit anneau en caoutchouc ou en silicone qui entoure le bouchon du réservoir. Il a pour rôle d'assurer l'étanchéité de la fermeture du réservoir pour éviter les fuites de liquide ou de gaz. Ce joint permet également de protéger le contenu du réservoir contre les impuretés extérieures et de garantir une fermeture hermétique pour préserver la qualité et la fraîcheur du liquide contenu à l'intérieur. 9,80 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Joint pompe à eau moteur Lombardini Progress et Focs Moteur Lombardini LDW 502 Focs, LDW 502 progress, LDW 502 E4 Progress, LGW 523, LGW 523 MPI Ce joint de pompe à eau est adaptable pour les moteurs de la marque Lombardini , modèle Focs et Progress. Une pièce qui vous séduira par son prix discount ! 2,10 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Bougie prechauffage LOMBARDINI Focs et Progress origine LOMBARDINI FOCS ET PROGRESS Si vous devez remplacer vos bougies de préchauffage de votre voiturette équipée d'un moteur Lombardini FOCS OU PROGRESS, c'est cette pièce qu'il vous faut ! 20,90 € Ajouter au panier
Neuf Nouveauté Clé pour frette de blocage de cylindre injecteur pompe Moteur Lombardini LDW502 Focs, LDW 502 Progress, LDW502 E4 Progress Clé pour frette de blocage de cylindre d'injecteur pompe : Outil permettant de bloquer la frette du cylindre d'un injecteur pompe diesel lors de son démontage ou de son remplacement. 46,80 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Joint de culasse Lombardini / 2 encoches Moteur Lombardini LDW502 Focs, LDW502 Progress, LDW502 E4 Progress, LGW523, LGW523 MPI / 2 encoches Le joint de culasse à 2 encoches pour moteur Lombardini est une pièce spécifique conçue pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le bloc moteur. Grâce à ses deux encoches, ce joint permet une installation précise et sécurisée, garantissant ainsi un fonctionnement optimal du moteur Lombardini. Il est essentiel de choisir un joint de culasse de qualité adapté aux besoins spécifiques de ce type de moteur pour éviter les fuites de liquide de refroidissement et assurer des performances optimales. 89,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Support moteur avant gauche Ligier, Microcar et Dué... Microcar Cargo, Mgo 3, Mgo 4,Dué JS42, Dué 2 P85, Dué 3 P88, Ligier Xtoo R, S, RS, Optimax 2, Ixo, JS50 , JS50L (phase 1, 2, 3) pour moteur Lombardini LDW 502 Progress et E4 Progress Le support moteur avant gauche est l'un des points d'ancrage principaux du groupe motopropulseur. Sur les moteurs Lombardini LDW 502 Progress (anciennes générations) et les versions E4 Progress (normes Euro 4), ce silentbloc est soumis à des cycles de vibrations intenses, typiques des moteurs bi-cylindres diesel. Son rôle est d'isoler le châssis des secousses du moteur tout en maintenant l'alignement de la transmission. 61,40 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Joint de culasse Lombardini / 1 encoche Moteur Lombardini LDW502 Focs, LDW520 Progress, LDW502 E4 Progress, LGW523, LGW523 MPI / 1 encoche Le joint de culasse est l'une des pièces les plus sollicitées de votre moteur Lombardini FOCS (LDW502) , aussi appelé moteur Progress . Son rôle est d'assurer une étanchéité parfaite entre le bloc moteur et la culasse, isolant les chambres de combustion, les conduits de liquide de refroidissement et les circuits d'huile. 89,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Support liaison moteur boîte Ligier, Microcar et Dué Ligier Ixo, JS50, JS50L, JS60, Microcar Mgo 3, Mgo 4, Mgo 6, Dué 2 P85, Dué 3 et Dué 6 Le support de liaison moteur/boîte est la pièce structurelle qui assure la jonction rigide entre le bloc moteur (Lombardini Progress ou DCI) et l'inverseur (boîte de vitesses Comex). Sur les véhicules Ligier, Microcar et Dué , cette platine est responsable de la géométrie parfaite de votre transmission. Un support fissuré, déformé par un choc ou dont les filetages sont arrachés rend l'alignement des deux variateurs impossible. 39,99 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Joint et capuchon de panneau de poignée gauche Ligier... Ligier JS50, JS50L (phase 1, 2, 3, 4), JS60, Chatenet CH40, CH46, Bellier B8 Le kit joint et capuchon pour panneau de poignée est essentiel lors du remplacement ou de la rénovation de votre poignée de porte extérieure gauche. Le joint assure l'étanchéité entre le mécanisme de la poignée et la carrosserie en ABS, évitant les infiltrations d'eau à l'intérieur de la portière qui pourraient oxyder la serrure ou le moteur de lève-vitre. 37,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Extracteur de variateur moteur Lombardini DCi, Progress... Moteur Lombardini DCi, Progress et Focs Le démontage du variateur moteur sur un bloc Lombardini est une opération délicate. Le variateur est monté "en force" sur le cône du vilebrequin. Tenter de l'extraire en faisant levier avec des tournevis ou en frappant avec un marteau entraîne systématiquement le voilage des flasques en aluminium ou, pire, la torsion du vilebrequin. Cet extracteur de variateur est une vis de force de précision. Son filetage spécifique vient se visser directement dans le corps du variateur. En vissant la tige centrale, vous exercez une pression parfaitement axiale qui permet de décoller le cône sans aucun choc mécanique. 109,90 € Ajouter au panier