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Pompe à eau pour moteur LOMBARDINI Focs LDW502 Cette pompe à eau est dotée de 19 dents est compatible avec les moteurs Lombardini de type Focs. Elle peut également s'adapter sur le moteur essence. Fiable et facile à monter, difficile de résister à son prix discount !

Galet tendeur de distribution adaptable Ce galet tendeur de distribution est destiné au moteur Lombardini Focs LDW502. Cette pièce assure la tension de votre courroie, la rupture de cette dernière peut entraîner la casse de votre moteur.

LOMBARDINI LDW 502 Focs, LDW 502 Progress, LDW 502 Progress E4, LGW 523, LGW 523 MPI Composez votre kit de ditribution ! !Télécharger le manuel Lombardini avec le remplacement sur notre site internet !

Pompe à eau origine Lombardini Focs et Progress Indispensable au bon refroidissement de votre moteur, la pompe à eau doit être remplacée dès les premiers signes de faiblesse. Profitez de notre pièce d'origine Lombardini sur Piecesanspermis.fr.

Kit de distribution moteur Lombardini Focs et Progress (sans pompe à eau) Vous devez refaire votre distribution , n'hésitez pas à achetez notre kit de distribution comprenant 1 courroie de 108 dents, 1 galet tendeur. Spécialement développé pour les moteurs Focs et Progress adaptable de la marque Lombardini ce kit vous offrira fiabilité et tranquillité.

Pare flamme moteur Lombardini LDW 502 Focs, LDW 502 Progress, LDW 502 E4 Progress Ce pare-flamme d'injecteur se monte sur le moteur Lombardini LDW502. Cette pièce d'origine, de qualité supérieure, comblera toutes vos attentes !

Ligier, Microcar, Dué, Chatenet, Bellier, JDM avec moteur Lombardini Focs, Progress. LGW 532, LGW 523 mpi Les vis de bielle d'origine sont des composants essentiels pour assurer une connexion stable et sécurisée entre les différentes parties du moteur de votre voiture sans permis. Avec une fabrication précise et des matériaux de haute qualité, ces vis garantissent une résistance et une durabilité exceptionnelles, ce qui permet un fonctionnement fiable et efficace de votre moteur. Optez pour ces vis d'origine pour maintenir les performances optimales de votre moteur et assurer une conduite en toute confiance

Aixam City, Coupé, Crossline, Crossover, Minauto, Cross Minauto de la gamme Impulsion, Vision L'arrêt de porte pour voiture sans permis Aixam est un mécanisme conçu pour maintenir la porte fermée en toute sécurité pendant la conduite. Il s'agit d'un élément essentiel pour la sécurité des passagers et du conducteur.

Moteur Lombardini LDW 502 Focs, LDW 502 Progress, LGW 523, LGW 523 Progress Cette hélice aspirante est destinée au refroidissement du radiateur, pour les modèles de voitures équipés d'un moteur Lombardini Focs. Fiable et solide, son prix discount ne peut que vous séduire !

Moteur Lombardini LDW 502 Focs, LDW 502 Progress, LGW 523, LGW 523 Progress Cette hélice soufflante est destinée au refroidissement du radiateur pour les voiturettes équipés d'une motorisation Lombardini Focs.

Aixam City, Coupé, Crossline, Crossover, gamme Impulsion (2eme montage), Vision, Sensation, Emotion, Ambition, Minauto, Mega D-Truck et Pro D-Truck Apportez une touche de modernité et de sportivité à votre habitacle avec ce couvercle de pommeau de vitesse finition carbone . Spécialement conçu pour s'adapter aux modèles des marques Aixam et Minauto , cet accessoire est idéal pour masquer une usure préexistante ou simplement pour personnaliser votre tableau de bord.

Boîte de vitesse Comex 8CX0200 La rondelle de calage du pignon de marche arrière est une pièce de précision cruciale pour le bon fonctionnement de l'inverseur de votre voiture sans permis. Étant une pièce d'origine , elle garantit une épaisseur et une dureté de métal strictement conformes aux tolérances constructeur.

Aixam City, Coupé, Crossline, Crossover (gamme Impulsion, Vision, Sensation, Emotion, Ambition), D-Truck 400, 600 et Pro D-Truck Sécurisez la liaison entre votre moteur et votre boîte de vitesses avec cet appui de butée renforcé , conçu exclusivement pour les véhicules de la marque Aixam . Cette pièce métallique joue un rôle de "bras de réaction" : elle limite le basculement du bloc moteur lors des phases de démarrage et d'accélération. Un appui de butée en bon état est indispensable pour éviter que les vibrations ne se propagent dans l'habitacle et pour préserver la durée de vie de vos cardans.

Aixam City, Coupé, Crossline, Crossover, Minauto (gamme Impulsion, Vision, Sensation, Émotion, Ambition) D-Truck 400 et Pro D-Truck L' obturateur de bille sélecteur est une petite pièce mais indispensable au bon fonctionnement de l'inverseur (boîte de vitesses) de votre voiture sans permis. Son rôle est de maintenir en pression la bille et le ressort de verrouillage à l'intérieur du mécanisme de sélection.

Boîte de vitesse Comex 8CX0200 Assurez le bon fonctionnement de votre boîte de vitesses avec cet arbre pignon de marche arrière de haute qualité. Pièce maîtresse de la transmission, cet arbre est conçu pour offrir une résistance maximale aux frottements et garantir un passage de vitesse fluide et silencieux.

Moteurs Lombardini LDW 502 (FOCS, Progress, E4 Progress) et LGW 523 MPI cet anneau de levage est l'accessoire indispensable pour manipuler votre bloc moteur en toute sécurité lors d'une dépose ou d'un remplacement. Sa structure en acier haute résistance garantit une fixation fiable sur les points d'ancrage d'origine.

Aixam A721, A741, A751, City, City S, Roadline, Scouty, Crossline, City, Crossline, Coupé, Crossover, GTO (de la gamme Impulsion , Vision , Sensation et Emotion) et Minauto Access Le levier de frein à main est un organe de sécurité vital pour votre voiture sans permis. Avec le temps, le mécanisme de crémaillère peut s'émousser ou le bouton de déverrouillage peut se bloquer. Ce levier complet permet de retrouver un stationnement sécurisé, même en pente.

Moteur Lombardini LGW 523 MPI pour Aixam, Ligier, Microcar, Minauto et Chatenet - OCCASION Le calculateur moteur (ECU) est un composant électronique essentiel pour la gestion de l’injection, de l’allumage et des capteurs du moteur Lombardini LGW 523 MPI. Il contrôle en temps réel les paramètres (pression, température, régime, ouverture papillon, etc.) pour optimiser les performances, la consommation et les émissions.

Aixam City, Coupé, Crossline, Crossover, E-City, E-Coupé, E-Crossline, E-Crossover gamme Impulsion, Vision, Sensation, Emotion et Ambition Le soufflet de pont inverseur (souvent situé au niveau de la sortie de boîte ou des cardans selon le montage) est une protection en caoutchouc indispensable. Son rôle est double : maintenir la graisse à l'intérieur du mécanisme pour assurer une lubrification constante et empêcher les impuretés (poussière, eau, sable) de pénétrer dans la transmission.

Aixam City, Coupé, Crossline et Crossover de la gamme Impulsion et Vision La courroie de climatisation assure l'entraînement du compresseur de clim par le moteur. Sur les modèles Aixam Impulsion et Vision , une courroie détendue, craquelée ou grasse peut patiner, empêchant le compresseur de fonctionner correctement et générant des sifflements désagréables sous le capot.

Aixam City, Crossline, Coupé, Crossover, GTO (gamme Impulsion, Vision et Sensation) et Minauto Access Le cardan de direction est l'élément articulé qui transmet le mouvement de votre colonne de direction à la crémaillère. Sur les voitures sans permis Aixam et Minauto , cette pièce est soumise à des contraintes constantes. Avec le temps, les croisillons du cardan peuvent prendre du jeu ou se gripper, ce qui provoque des symptômes dangereux : flou dans la direction, claquements lors des manœuvres ou points durs dans le volant.

Aixam City, Coupé, Crossline et Crossover de la gamme Impulsion et Vision Le compresseur de climatisation est le cœur du circuit de froid de votre voiture sans permis. Sur les modèles Aixam Vision et Impulsion , il est entraîné par une courroie spécifique reliée au moteur Kubota. Son rôle est de comprimer le gaz réfrigérant pour générer l'air frais distribué dans l'habitacle.

Aixam City, Coupé, Crossline, Crossover gamme Impulsion, Vision, Sensation, Emotion, Ambition et Minauto gamme Ambition L' entretoise de câble est un composant de liaison indispensable qui sert de butée ou de guide pour les différents câbles de votre voiture sans permis. Qu'il s'agisse du câble d'accélérateur, du câble d'inverseur de marche ou du système de frein de stationnement, cette pièce assure que la gaine reste bien en place pendant que le câble coulisse.

Moteur Lombardini LDW 502 Focs, LDW 502 progress, LDW 502 E4 Progress, LGW 523, LGW 523 MPI Ce joint de pompe à eau est adaptable pour les moteurs de la marque Lombardini , modèle Focs et Progress. Une pièce qui vous séduira par son prix discount !

Aixam City / City S, Roadline, City, Coupé, Crossline, Crossover gamme Impulsion, Vision, Sensation, Emotion, Ambition, Mega Multitruck, D-Truck, Pro D-Truck La façade d'antivol de Nieman pour Aixam offre une protection solide et fiable pour votre véhicule. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité, elle assure la sécurité de votre voiture en empêchant les vols et les intrusions non autorisées. Son design discret s'intègre parfaitement à l'esthétique de votre Aixam, tout en offrant une tranquillité d'esprit supplémentaire lors du stationnement.

AIXAM CITY / ROADLINE / CROSSLINE 2008 / GTO / Gamme Impulsion Le phare avant gauche est l'élément d'éclairage prioritaire pour la sécurité du conducteur, car il définit votre position sur la route face aux autres usagers. Sur les modèles Aixam post-2008 (City, Coupé, Crossline, GTO), les optiques adoptent un design profilé et technologique qui nécessite une précision de fabrication exemplaire.

Moteur Lombardini LDW502 Focs, LDW502 Progress, LDW502 E4 Progress, LGW523, LGW523 MPI / 2 encoches Le joint de culasse à 2 encoches pour moteur Lombardini est une pièce spécifique conçue pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le bloc moteur. Grâce à ses deux encoches, ce joint permet une installation précise et sécurisée, garantissant ainsi un fonctionnement optimal du moteur Lombardini. Il est essentiel de choisir un joint de culasse de qualité adapté aux besoins spécifiques de ce type de moteur pour éviter les fuites de liquide de refroidissement et assurer des performances optimales.

Aixam 300, 400, 500, 400.4, 500.4, 500.5, A721, A741, A751, City, City S, Roadline, Scouty, Crossline, City, Crossover, GTO, Coupé, Mega phase 2 et tous les modèles de Minauto Le rétroviseur intérieur est un équipement de sécurité obligatoire qui garantit votre visibilité vers l'arrière et réduit les angles morts lors des manœuvres, des dépassements ou des freinages. Sur les voitures sans permis des gammes Aixam et Minauto, le miroir central est soumis aux fortes vibrations caractéristiques des moteurs diesel bicylindres. 

Moteur Lombardini LDW502 Focs, LDW520 Progress, LDW502 E4 Progress, LGW523, LGW523 MPI 1  encoche Le joint de culasse est l'élément critique assurant la jonction étanche entre le bloc-moteur et la culasse. Sur les moteurs diesel Lombardini de la gamme FOCS (LDW 502) et Progress , omniprésents sur les voitures sans permis ( Ligier, Microcar, Chatenet, Bellier, Grecav... ), le choix de l'épaisseur du joint est fondamental pour garantir la bonne distance de sécurité entre la tête des pistons et les soupapes. Le repère à 1 encoche (ou 1 trou / 1 repère) correspond à une épaisseur spécifique préconisée lors du remontage ou après une légère rectification du plan de joint/mesure du dépassement de piston. Ce joint évite toute fuite de compression, empêche les passages de fluide entre le circuit de refroidissement (liquide) et le circuit de lubrification (huile), et prévient le phénomène de surchauffe moteur. Remplacer votre pièce usagée par ce joint de culasse 1 encoche , c'est l'assurance de retrouver une compression homogène et de protéger votre motorisation diesel.

Poignée de porte intérieure droite noire ou gauche Aixam carbone Cette poignée de porte intérieure noire carbone pour véhicules sans permis de la marque Aixam est conçue pour remplacer votre modèle d’origine abîmé. Adaptable côté conducteur ou passager, cette poignée se montera sur les véhicules suivants : 721, 741, 751, City, Roadline, Scouty, Crossline, City 2010, Crossline 2010, Crossover, GTO, Vision.

Aixam City, Coupé, Crossline, Crossover de la gamme Impulsion et Vision L'embout de bas de caisse droit (ou cache de jonction/fermeture de bas de caisse côté passager) est l'élément d'habillage venant se loger à l'extrémité du bas de caisse pour assurer une continuité esthétique parfaite avec la carrosserie. Sur les modèles des générations Aixam Impulsion et Aixam Vision (City, Coupé, Crossline, Crossover...) , cet embout protège le canal interne du bas de caisse contre les infiltrations d'eau, de terre, de sable et de sel de déneigement. En raison de sa position sur le bas du véhicule côté trottoir, cet élément est particulièrement exposé aux frottements lors des manœuvres de stationnement, aux montées de bordures et aux projections d'eau ou de gravillons. Un embout manquant, fendu ou cassé laisse un vide inesthétique sur la ligne latérale de votre Aixam et favorise l'accumulation d'humidité à l'intérieur du profilé plastique. Remplacer votre pièce détériorée par cet embout de bas de caisse droit adaptable neuf , c'est la solution idéale pour redonner à votre voiture sans permis un aspect net et fini à moindre coût.

Aixam pour Moteur Kubota Z402, Z482, Z602, Z482-E4B et Z602-E4B La bague supérieure de bielle , insérée dans le "pied de bielle", assure l'articulation entre la bielle et l'axe du piston. Sur les moteurs Kubota (Z402, Z482, Z602) des gammes Aixam et Minauto , cette bague subit des pressions énormes à chaque explosion. Son rôle est de permettre un mouvement de bascule fluide tout en supportant les chocs thermiques et mécaniques.

Aixam City, Coupé, Crossline, Crossover de la gamme Impulsion et Vision L'embout de bas de caisse gauche (ou cache d'extrémité de bas de caisse côté conducteur) est l'élément d'habillage venant fermer le profilé plastique au niveau du bas de caisse. Sur les véhicules des gammes Aixam Impulsion (City, Coupé, Crossline...) et Aixam Vision , cette pièce sur-mesure assure une jonction esthétique fluide avec la carrosserie et les passages de roue. Situé sur la partie basse du véhicule, cet embout est constamment exposé aux projections de pierres, aux frottements lors des manœuvres et aux chocs légers. Il est très fréquent que cet élément se fendre, se déclipse ou finisse par se perdre sur la route. Un embout manquant gâche la ligne visuelle du véhicule et laisse la boue, l'eau et le sel de déneigement s'engouffrer à l'intérieur du bas de caisse. Remplacer votre pièce détériorée par cet embout de bas de caisse gauche adaptable , c'est la solution simple et très abordable pour retrouver une carrosserie nette et soignée tout en protégeant vos soubassements.

Aixam A721, A741, A751, City, Roadline, Crossline, Scouty, Crossover, Coupé / Minauto, Mega phase 2, D-Truck, Microcar MC1, MC2, Mgo (1er montage ), Ligier X-pro, Chatenet CH26, CH28, CH30, CH32, Pick-up, Sporteevo, CH40, CH46, Casalini Kerry, Sulky Pick-up, Sulky 2008, M10, M12, M14, M20, 550 GranSport, Grecav Eke (2ème montage) et Sonique Le joint de capteur de compteur est un petit joint torique (O-ring) qui vient se loger sur le corps du capteur de vitesse, là où celui-ci s'insère dans la boîte de vitesse ou sur le pont inverseur. Bien que discret, il joue un rôle vital : il empêche l'huile de boîte, mise sous pression par le mouvement des pignons, de s'échapper par le puits du capteur.

Moteur Kubota Z402, Z482, Z602, Z482-E4B, Z602-E4B et Z482-E5B L' écrou de vis de réglage de culbuteur est un contre-écrou à pas fin hautement spécialisé. Vissé directement sur la vis de réglage au bout du culbuteur, son rôle unique et crucial est de verrouiller de manière absolue la position de la vis après le réglage du jeu aux soupapes (jeu d'admission et d'échappement) sur le moteur bicylindre diesel Kubota des gammes Aixam et Minauto .

Moteur Kubota Z402, Z482, Z602, Z482-E4B, Z602-E4B et Z482-E5B La vis de réglage de culbuteur est l'élément fileté de précision qui traverse l'extrémité de chaque culbuteur. Sur le moteur bicylindre diesel Kubota des gammes Aixam et Minauto , cette vis établit le contact direct avec le sommet de la soupape (ou son chapeau de protection). Son rôle est fondamental : elle permet de régler manuellement l'espace mécanique minimal (le "jeu aux soupapes") nécessaire pour compenser la dilatation thermique des métaux lorsque le moteur monte en température.

Moteur Lombardini LDW502 Focs, LDW520 Progress, LDW502 E4 Progress, LGW523, LGW523 MPI 1  encoche Le joint de culasse est un composant fondamental du haut moteur assurant la jonction hermétique entre le bloc-cylindres et la culasse. Sur les moteurs diesel Lombardini de la gamme FOCS (LDW 502) et Progress , très largement répandus sur les voitures sans permis ( Ligier, Microcar, Chatenet, Bellier... ), ce joint supporte d'importantes contraintes thermiques et mécaniques. Il scelle la chambre de combustion pour maintenir la compression maximale et empêche tout mélange entre le circuit de refroidissement (liquide) et le circuit de lubrification (huile). La version « sans encoche » (ou 0 encoche) correspond à l'épaisseur standard d'origine préconisée par Lombardini lors du montage de culasse d'origine avec un dépassement de piston conforme aux cotes usine. Un joint de culasse usé ou claqué entraîne une surchauffe moteur, une perte de puissance, des fumées blanches à l'échappement ou la présence de « mayonnaise » dans le bouchon d'huile. Remplacer votre joint par ce modèle d'origine constructeur Lombardini , c'est la garantie d'une résistance thermique maximale et d'une étanchéité parfaite sur le long terme.