Neuf Adaptable Nouveauté Kit réparation câble d'accélérateur moteur Lombardini... Microcar Mgo 3, Mgo 4, Mgo 6, M.Cross, Dué 2 P85, Dué 3 P88, Dué 6, Ligier Xtoo R, Xtoo S, Xtoo RS, Optimax, Ixo, JS50, JS50L, JS60, Flex avec le moteur Lombardini Progress et 502Euro4 Le kit de réparation de câble est l'alternative idéale au remplacement complet de la gaine lorsque seul le fil d'acier intérieur est rompu ou effiloché. Sur les moteurs Lombardini Progress et 502 , un câble en mauvais état provoque une pédale dure, un ralenti instable ou, dans le pire des cas, une impossibilité d'accélérer. 6,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Joint d'entourage de bouchon de réservoir Aixam, Minauto, Microcar, Ligier, Chatenet, JDM, Bellier Le joint d'entourage de bouchon de réservoir est un petit anneau en caoutchouc ou en silicone qui entoure le bouchon du réservoir. Il a pour rôle d'assurer l'étanchéité de la fermeture du réservoir pour éviter les fuites de liquide ou de gaz. Ce joint permet également de protéger le contenu du réservoir contre les impuretés extérieures et de garantir une fermeture hermétique pour préserver la qualité et la fraîcheur du liquide contenu à l'intérieur. 9,80 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Galet tendeur LOMBARDINI DCI Galet tendeur Lombardini LDW 442 DCI et LDW 492 DCI. Ce galet tendeur pour courroie distribution est destiné au moteur adaptable Lombardini DCI. La rupture de celui-ci peut entrainer la casse moteur, donc n'attendez plus pour remplacer votre pièce défectueuse ! 49,80 € Ajouter au panier
Neuf Origine Volant moteur Lombardini LDW 442, LDW 492 et LDW 480 HDi Moteur Lombardini LDW 442 DCi, LDW 492 DCI et LDW 480 HDi Le volant est une pièce maitresse de votre moteur, son utilité première sera de lancer votre moteur une fois le démarreur en action et permettre ainsi un démarrage efficace de votre voiture sans permis. 292,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Joint de culasse LOMBARDINI DCI 2 encoches Moteur Lombardini LDW442, LDW492, 480HDi / 2 encoches Le joint de culasse est le joint qui permet l’étanchéité entre le bloc moteur et la culasse. Afin de protéger votre voiture sans permis d’une casse moteur, remplacez rapidement votre joint de culasse dès qu’il montre des signes de faiblesses. 24,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Joint de culasse LOMBARDINI DCI 3 encoches Moteur Lombardini LDW442, LDW492, 480HDi / 3 encoches Vous remarquez que votre VSP expulse une épaisse fumée blanche du pot d’échappement ? N’attendez pas plus longtemps votre joint de culasse est en fin de vie, remplacez le rapidement et à petit prix avec notre pièce adaptable de qualité. 42,00 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Bougie de préchauffage Lombardini LDW 492 et 480 HDi origine Moteur Lombardini DCI LDW492, 480 HDi Cette bougie de préchauffage est adaptable sur tous les modèles équipés d'un moteur DCI LDW492 comme sur les modèles Microcar MGO, Ligier IXO ou encore la Grecav Sonique. Commandez vos pièces à petit prix pour votre vsp sur piecesanspermis.fr 23,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Bougie prechauffage LOMBARDINI Focs et Progress origine LOMBARDINI FOCS ET PROGRESS Si vous devez remplacer vos bougies de préchauffage de votre voiturette équipée d'un moteur Lombardini FOCS OU PROGRESS, c'est cette pièce qu'il vous faut ! 20,90 € Ajouter au panier
Neuf Nouveauté Clé pour frette de blocage de cylindre injecteur pompe Moteur Lombardini LDW502 Focs, LDW 502 Progress, LDW502 E4 Progress Clé pour frette de blocage de cylindre d'injecteur pompe : Outil permettant de bloquer la frette du cylindre d'un injecteur pompe diesel lors de son démontage ou de son remplacement. 46,80 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Joint de culasse Lombardini / 2 encoches Moteur Lombardini LDW502 Focs, LDW502 Progress, LDW502 E4 Progress, LGW523, LGW523 MPI / 2 encoches Le joint de culasse à 2 encoches pour moteur Lombardini est une pièce spécifique conçue pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le bloc moteur. Grâce à ses deux encoches, ce joint permet une installation précise et sécurisée, garantissant ainsi un fonctionnement optimal du moteur Lombardini. Il est essentiel de choisir un joint de culasse de qualité adapté aux besoins spécifiques de ce type de moteur pour éviter les fuites de liquide de refroidissement et assurer des performances optimales. 89,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Support moteur avant gauche Ligier, Microcar et Dué... Microcar Cargo, Mgo 3, Mgo 4,Dué JS42, Dué 2 P85, Dué 3 P88, Ligier Xtoo R, S, RS, Optimax 2, Ixo, JS50 , JS50L (phase 1, 2, 3) pour moteur Lombardini LDW 502 Progress et E4 Progress Le support moteur avant gauche est l'un des points d'ancrage principaux du groupe motopropulseur. Sur les moteurs Lombardini LDW 502 Progress (anciennes générations) et les versions E4 Progress (normes Euro 4), ce silentbloc est soumis à des cycles de vibrations intenses, typiques des moteurs bi-cylindres diesel. Son rôle est d'isoler le châssis des secousses du moteur tout en maintenant l'alignement de la transmission. 61,40 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Joint de culasse Lombardini / 1 encoche Moteur Lombardini LDW502 Focs, LDW520 Progress, LDW502 E4 Progress, LGW523, LGW523 MPI / 1 encoche Le joint de culasse est l'une des pièces les plus sollicitées de votre moteur Lombardini FOCS (LDW502) , aussi appelé moteur Progress . Son rôle est d'assurer une étanchéité parfaite entre le bloc moteur et la culasse, isolant les chambres de combustion, les conduits de liquide de refroidissement et les circuits d'huile. 89,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Support liaison moteur boîte Ligier, Microcar et Dué Ligier Ixo, JS50, JS50L, JS60, Microcar Mgo 3, Mgo 4, Mgo 6, Dué 2 P85, Dué 3 et Dué 6 Le support de liaison moteur/boîte est la pièce structurelle qui assure la jonction rigide entre le bloc moteur (Lombardini Progress ou DCI) et l'inverseur (boîte de vitesses Comex). Sur les véhicules Ligier, Microcar et Dué , cette platine est responsable de la géométrie parfaite de votre transmission. Un support fissuré, déformé par un choc ou dont les filetages sont arrachés rend l'alignement des deux variateurs impossible. 39,99 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Filtre à gasoil complet moteur Lombardini LDW 442, 492... Moteur Lombardini LDW 442, 492 DCi et 480 HDI avec sonde Le système de filtration complet pour moteurs Lombardini DCI (442, 492) et HDI (480) est un organe de haute précision. Contrairement aux moteurs classiques, les systèmes Common Rail sont extrêmement sensibles à la moindre impureté ou trace d'eau dans le gasoil. Ce bloc complet assure une filtration micrométrique et sépare l'eau du carburant pour éviter de gripper les injecteurs ou la pompe haute pression. 223,20 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Crémaillère de direction Microcar MGO 3 et Dué 2 Microcar MGO 3 et Dué 2 La crémaillère de direction est la pièce maîtresse du train avant de votre Microcar M.GO 3 ou de votre Dué 2 . Elle assure la liaison directe entre votre volant et les roues. Sur ces modèles, une crémaillère usée se manifeste souvent par un jeu important dans le volant, des vibrations anormales ou des claquements secs lors du passage sur des irrégularités (pavés, dos d'âne). 248,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Support moteur boîte droit Ligier et Microcar moteur... Ligier Xtoo RS, Optimax 2, Ixo, JS50, JS50L, JS60, Microcar Cargo, Mgo 2, Mgo 3, Mgo 4, Mgo 6, Dué 2 P85, Dué 3 et Dué 6 avec le moteur Lombardini DCI Le support moteur droit côté boîte est une pièce structurelle névralgique. Contrairement aux pièces adaptables, la pièce d'origine Ligier/Microcar garantit une densité de caoutchouc (shore) strictement identique au cahier des charges constructeur. Sur les moteurs Lombardini DCI , le couple et les vibrations basse fréquence nécessitent une filtration parfaite pour protéger le châssis en aluminium. 47,70 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Filtre à gasoil pour moteur Lombardini LDW 492 DCi et LDW... Moteur Lombardini LDW 492 DCi et LDW 480 HDi, deuxième montage Le filtre à gasoil pour les moteurs Lombardini LDW 492 DCI et LDW 480 HDI est un organe de sécurité moteur absolument vital. Contrairement aux anciens moteurs diesel (comme le Progress ou le Focs), les blocs DCI et HDI utilisent la technologie de pointe à rampe commune (Common Rail) . Ce système pulvérise le carburant à des pressions extrêmement élevées. À ce niveau de précision, la moindre micro-particule de poussière ou goutte d'eau peut gripper un injecteur ou détruire la pompe à haute pression. 65,90 € Ajouter au panier