Neuf Origine Nouveauté Coussinet inférieur nm d'origine NOUVEAU MODELE AIXAM / LIGIER / MICROCAR... Ce coussinet inférieur s'adaptera parfaitement à votre variateur. À noter que ce modèle est réservé aux nouveaux modèles Aixam , Ligier ou encore Microcar . 18,10 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Coussinet supérieur nouveau modèle d'origine NOUVEAU MODÈLE AIXAM / LIGIER / MICROCAR.... Ce coussinet supérieur s'adaptera parfaitement à votre variateur. À noter que ce modèle est réservé aux nouveaux modèles Aixam , Ligier ou encore Microcar . 10,68 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Poignée de porte gauche Grecav Eke Grecav Eke La poignée de portière gauche de la Grecav EKE est le composant situé à l'extérieur de la voiture permettant d'ouvrir la portière du côté conducteur. Elle assure une prise sûre et confortable pour faciliter l'ouverture de la portière et l'accès au véhicule. 21,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Poignée de porte droite Grecav Eke Grecav Eke La poignée de portière droite de la Grecav EKE est le composant situé à l'extérieur de la voiture permettant d'ouvrir la portière du côté passager. Elle assure une prise sûre et confortable pour faciliter l'ouverture de la portière et l'accès au véhicule. 21,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Bougie prechauffage LOMBARDINI Focs et Progress origine LOMBARDINI FOCS ET PROGRESS Si vous devez remplacer vos bougies de préchauffage de votre voiturette équipée d'un moteur Lombardini FOCS OU PROGRESS, c'est cette pièce qu'il vous faut ! 17,42 € Ajouter au panier
Neuf Nouveauté Clé pour frette de blocage de cylindre injecteur pompe Moteur Lombardini LDW502 Focs, LDW 502 Progress, LDW502 E4 Progress Clé pour frette de blocage de cylindre d'injecteur pompe : Outil permettant de bloquer la frette du cylindre d'un injecteur pompe diesel lors de son démontage ou de son remplacement. 46,80 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Circlips boite de vitesses Comex Boite de vitesses Comex Le circlip de la boite de vitesse Comex est une pièce métallique en forme de cercle qui est utilisée pour maintenir en place certains éléments de la boite de vitesse. Il permet de sécuriser les composants et d'éviter qu'ils ne se détachent ou se déplacent pendant le fonctionnement du véhicule. Ce petit anneau joue un rôle essentiel dans le bon fonctionnement de la boite de vitesse en assurant la stabilité des pièces internes. 2,20 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Joint de culasse Lombardini / 2 encoches Moteur Lombardini LDW502 Focs, LDW502 Progress, LDW502 E4 Progress, LGW523, LGW523 MPI / 2 encoches Le joint de culasse à 2 encoches pour moteur Lombardini est une pièce spécifique conçue pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le bloc moteur. Grâce à ses deux encoches, ce joint permet une installation précise et sécurisée, garantissant ainsi un fonctionnement optimal du moteur Lombardini. Il est essentiel de choisir un joint de culasse de qualité adapté aux besoins spécifiques de ce type de moteur pour éviter les fuites de liquide de refroidissement et assurer des performances optimales. 89,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Joint de culasse Lombardini / 1 encoche Moteur Lombardini LDW502 Focs, LDW520 Progress, LDW502 E4 Progress, LGW523, LGW523 MPI / 1 encoche Le joint de culasse est l'une des pièces les plus sollicitées de votre moteur Lombardini FOCS (LDW502) , aussi appelé moteur Progress . Son rôle est d'assurer une étanchéité parfaite entre le bloc moteur et la culasse, isolant les chambres de combustion, les conduits de liquide de refroidissement et les circuits d'huile. 89,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Joint de capteur de compteur Aixam, Ligier, Microcar,... Aixam A721, A741, A751, City, Roadline, Crossline, Scouty, Crossover, Coupé / Minauto, Mega phase 2, D-Truck, Microcar MC1, MC2, Mgo (1er montage ), Ligier X-pro, Chatenet CH26, CH28, CH30, CH32, Pick-up, Sporteevo, CH40, CH46, Casalini Kerry, Sulky Pick-up, Sulky 2008, M10, M12, M14, M20, 550 GranSport, Grecav Eke (2ème montage) et Sonique Le joint de capteur de compteur est un petit joint torique (O-ring) qui vient se loger sur le corps du capteur de vitesse, là où celui-ci s'insère dans la boîte de vitesse ou sur le pont inverseur. Bien que discret, il joue un rôle vital : il empêche l'huile de boîte, mise sous pression par le mouvement des pignons, de s'échapper par le puits du capteur. 2,50 € Ajouter au panier