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 Grecav Eke, Pick-up et Sonique Le bouchon de réservoir à carburant est un élément de fermeture indispensable assurant l'étanchéité hermétique du réservoir de votre voiture sans permis. Sur l'ensemble de la gamme du constructeur italien Grecav (Eke, Pick-up et Sonique) , ce bouchon protège le gazole des pollutions extérieures (poussières, eau de pluie, saletés) et empêche le carburant de s'échapper par clapotis lors des virages ou des freinages appuiés. Avec le temps, les mécanismes de verrouillage s'usent, le joint en caoutchouc craquelle ou le bouchon peut simplement être oublié sur le toit lors d'un plein à la station-service. Un réservoir mal fermé génère de fortes odeurs de gazole désagréables dans l'habitacle, risque de souiller votre carrosserie et représente un danger de glissade sur la chaussée en cas de débordement. Remplacer votre élément manquant ou défectueux par ce bouchon de réservoir adaptable neuf , c'est la solution simple, fiable et économique pour sécuriser votre plein d'énergie.

Moteur Lombardini LDW502 Focs, LDW520 Progress, LDW502 E4 Progress, LGW523, LGW523 MPI 1  encoche Le joint de culasse est un composant fondamental du haut moteur assurant la jonction hermétique entre le bloc-cylindres et la culasse. Sur les moteurs diesel Lombardini de la gamme FOCS (LDW 502) et Progress , très largement répandus sur les voitures sans permis ( Ligier, Microcar, Chatenet, Bellier... ), ce joint supporte d'importantes contraintes thermiques et mécaniques. Il scelle la chambre de combustion pour maintenir la compression maximale et empêche tout mélange entre le circuit de refroidissement (liquide) et le circuit de lubrification (huile). La version « sans encoche » (ou 0 encoche) correspond à l'épaisseur standard d'origine préconisée par Lombardini lors du montage de culasse d'origine avec un dépassement de piston conforme aux cotes usine. Un joint de culasse usé ou claqué entraîne une surchauffe moteur, une perte de puissance, des fumées blanches à l'échappement ou la présence de « mayonnaise » dans le bouchon d'huile. Remplacer votre joint par ce modèle d'origine constructeur Lombardini , c'est la garantie d'une résistance thermique maximale et d'une étanchéité parfaite sur le long terme.