Neuf Origine Bouchon de carter Bouchon de carter moteur Lombardini LDW 502 Focs, LDW 502 Progress, LGW 523 MPI, LDW 442 DCi, LDW 492DCi, 480 HDi Ce bouchon de carter s'adaptera parfaitement à votre moteur Lombardini FOCS. Son prix et sa pose facile vous séduiront sans aucun doute ! 4,50 € Ajouter au panier
Neuf Origine Calculateur pour moteur Lombardini LGW 523 MPI Moteur Lombardini LGW 523 MPI pour Aixam, Ligier, Microcar, Minauto et Chatenet Le calculateur moteur (ECU) est un composant électronique essentiel pour la gestion de l’injection, de l’allumage et des capteurs du moteur Lombardini LGW 523 MPI. Il contrôle en temps réel les paramètres (pression, température, régime, ouverture papillon, etc.) pour optimiser les performances, la consommation et les émissions. 978,00 € Ajouter au panier
Neuf Origine Anneau de levage moteurs Lombardini LDW 502 (FOCS,... Moteurs Lombardini LDW 502 (FOCS, Progress, E4 Progress) et LGW 523 MPI cet anneau de levage est l'accessoire indispensable pour manipuler votre bloc moteur en toute sécurité lors d'une dépose ou d'un remplacement. Sa structure en acier haute résistance garantit une fixation fiable sur les points d'ancrage d'origine. 3,80 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Miroir gauche Microcar, Ligier, Dué, Chatenet, Casalini,... Microcar MC1, MC2, Cargo, MGO, M8, F8C, Dué 2, 3/5, 6, Ligier XTOO1, 2, R, RS, S, Ixo, Optimax , JS RC, JS50, Chatenet Barooder, Speedino, CH26, Ch28, CH30, Casalini Sulky, M10, M12 Votre rétroviseur est intact mais la glace est brisée ou décollée ? Ce miroir gauche de remplacement est la solution idéale pour remettre votre véhicule en conformité à moindre coût. Un miroir en bon état est un élément de sécurité crucial pour vos dépassements et vos manœuvres en ville. 19,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Porte masse variateur d'origine TOUS MODÈLES DE VARIATEURS Le porte-masse est un composant essentiel situé à l'intérieur du variateur moteur. Son rôle est de maintenir et de guider les masses (ou masselottes) qui, sous l'effet de la force centrifuge, permettent au variateur de s'ouvrir et de changer le rapport de transmission. POUR LES VÉHICULES AVANT 2008 12,00 € Ajouter au panier
Neuf Origine Coussinet inférieur nm d'origine NOUVEAU MODELE AIXAM / LIGIER / MICROCAR... Ce coussinet inférieur s'adaptera parfaitement à votre variateur. À noter que ce modèle est réservé aux nouveaux modèles Aixam , Ligier ou encore Microcar . 18,10 € Ajouter au panier
Neuf Origine Coussinet supérieur nouveau modèle d'origine NOUVEAU MODÈLE AIXAM / LIGIER / MICROCAR.... Ce coussinet supérieur s'adaptera parfaitement à votre variateur. À noter que ce modèle est réservé aux nouveaux modèles Aixam , Ligier ou encore Microcar . 10,68 € Ajouter au panier
Neuf Origine Joint d'entourage de bouchon de réservoir Aixam, Minauto, Microcar, Ligier, Chatenet, JDM, Bellier Le joint d'entourage de bouchon de réservoir est un petit anneau en caoutchouc ou en silicone qui entoure le bouchon du réservoir. Il a pour rôle d'assurer l'étanchéité de la fermeture du réservoir pour éviter les fuites de liquide ou de gaz. Ce joint permet également de protéger le contenu du réservoir contre les impuretés extérieures et de garantir une fermeture hermétique pour préserver la qualité et la fraîcheur du liquide contenu à l'intérieur. 9,80 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Joint pompe à eau moteur Lombardini Progress et Focs Moteur Lombardini LDW 502 Focs, LDW 502 progress, LDW 502 E4 Progress, LGW 523, LGW 523 MPI Ce joint de pompe à eau est adaptable pour les moteurs de la marque Lombardini , modèle Focs et Progress. Une pièce qui vous séduira par son prix discount ! 2,10 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Contacteur de porte Ligier Xtoo, Nova, Max, R et S Ligier Nova, Xtoo 1, Xtoo 2, Xtoo Max, Xtoo R et Xtoo S Le contacteur de porte (ou interrupteur de courtoisie) est le petit bouton-poussoir mécanique situé dans l'encadrement de la portière. Sur la grande famille des véhicules Ligier des années 2000 et 2010 ( Nova, Be Up, Xtoo, Xtoo Max, Xtoo R et Xtoo S ), cette pièce transmet une information électrique cruciale au tableau de bord ou à la centrale clignotante : savoir si la porte est correctement verrouillée ou ouverte. 9,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Joint de culasse Lombardini / 2 encoches Moteur Lombardini LDW502 Focs, LDW502 Progress, LDW502 E4 Progress, LGW523, LGW523 MPI / 2 encoches Le joint de culasse à 2 encoches pour moteur Lombardini est une pièce spécifique conçue pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le bloc moteur. Grâce à ses deux encoches, ce joint permet une installation précise et sécurisée, garantissant ainsi un fonctionnement optimal du moteur Lombardini. Il est essentiel de choisir un joint de culasse de qualité adapté aux besoins spécifiques de ce type de moteur pour éviter les fuites de liquide de refroidissement et assurer des performances optimales. 89,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Joint de culasse Lombardini / 1 encoche Moteur Lombardini LDW502 Focs, LDW520 Progress, LDW502 E4 Progress, LGW523, LGW523 MPI / 1 encoche Le joint de culasse est l'une des pièces les plus sollicitées de votre moteur Lombardini FOCS (LDW502) , aussi appelé moteur Progress . Son rôle est d'assurer une étanchéité parfaite entre le bloc moteur et la culasse, isolant les chambres de combustion, les conduits de liquide de refroidissement et les circuits d'huile. 89,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Collecteur d'échappement Moteurs Lombardini séries LDW... Moteur Lombardini LDW 502 Focs , LDW 502 Progress , LDW 502 E4 Progress , LGW 523 et LGW 523 MPI Le collecteur d'échappement (ou pipe d'échappement) est vissé directement sur la culasse du bloc moteur. Sur les motorisations bi-cylindres Lombardini LDW 502 (gammes Focs, Progress et Euro 4) ainsi que sur le bloc essence LGW 523 (MPI) , son rôle est d'injecter et de canaliser les gaz brûlés depuis les soupapes d'échappement vers la ligne et le silencieux. Soumis à d'extrêmes variations thermiques et aux vibrations du moteur diesel ou essence, le collecteur en fonte peut finir par se fissurer, se déformer ou voir sa portée de joint s'altérer. Un collecteur endommagé provoque un bruit d'échappement très fort sous le capot, des odeurs de gaz de combustion irritantes dans l'habitacle et une perte de puissance moteur. 98,20 € Ajouter au panier