Neuf Origine Pare flamme d'injecteur Pare flamme moteur Lombardini LDW 502 Focs, LDW 502 Progress, LDW 502 E4 Progress Ce pare-flamme d'injecteur se monte sur le moteur Lombardini LDW502. Cette pièce d'origine, de qualité supérieure, comblera toutes vos attentes ! 1,20 € Ajouter au panier
Neuf Origine Durite d'admission d'air Lombardini Progress Ligier XTOO R, RS, S,XTOO Max, Optimax, JSRC, Dué Coupé, Ixo, JS50, JS60, Microcar MGO 3, 4/5, 6, Cargo, Dué 2, 3/5, 6 La durite d'admission d'air moteur Lombardini Progress est une pièce automobile essentielle qui assure le passage de l'air du filtre à air vers le moteur. Cette durite est spécialement conçue pour s'adapter aux moteurs Lombardini Progress, garantissant ainsi une compatibilité parfaite. Optez pour cette durite d'admission d'air de qualité pour maintenir la performance de votre moteur Lombardini Progress. Commandez cette pièce de rechange dès aujourd'hui pour assurer une alimentation en air optimale et un fonctionnement efficace de votre moteur. 65,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Miroir gauche Microcar, Ligier, Dué, Chatenet, Casalini,... Microcar MC1, MC2, Cargo, MGO, M8, F8C, Dué 2, 3/5, 6, Ligier XTOO1, 2, R, RS, S, Ixo, Optimax , JS RC, JS50, Chatenet Barooder, Speedino, CH26, Ch28, CH30, Casalini Sulky, M10, M12 Votre rétroviseur est intact mais la glace est brisée ou décollée ? Ce miroir gauche de remplacement est la solution idéale pour remettre votre véhicule en conformité à moindre coût. Un miroir en bon état est un élément de sécurité crucial pour vos dépassements et vos manœuvres en ville. 19,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Joint de carter Microcar Microcar MGO1 , MGO2 Le joint de carter de boîte de vitesse pour la microcar MGO 1,2 est une pièce essentielle qui assure l'étanchéité du boîtier de la boîte de vitesses, empêchant ainsi les fuites d'huile et garantissant le bon fonctionnement de la transmission. Il est conçu pour s'adapter parfaitement à la microcar MGO 1,2 afin d'assurer une protection optimale de la transmission contre les éléments extérieurs et les vibrations. 12,50 € Ajouter au panier
Neuf Origine Anneau de levage moteurs Lombardini LDW 502 (FOCS,... Moteurs Lombardini LDW 502 (FOCS, Progress, E4 Progress) et LGW 523 MPI cet anneau de levage est l'accessoire indispensable pour manipuler votre bloc moteur en toute sécurité lors d'une dépose ou d'un remplacement. Sa structure en acier haute résistance garantit une fixation fiable sur les points d'ancrage d'origine. 3,80 € Ajouter au panier
Neuf Origine Coussinet inférieur nm d'origine NOUVEAU MODELE AIXAM / LIGIER / MICROCAR... Ce coussinet inférieur s'adaptera parfaitement à votre variateur. À noter que ce modèle est réservé aux nouveaux modèles Aixam , Ligier ou encore Microcar . 18,10 € Ajouter au panier
Neuf Origine Coussinet supérieur nouveau modèle d'origine NOUVEAU MODÈLE AIXAM / LIGIER / MICROCAR.... Ce coussinet supérieur s'adaptera parfaitement à votre variateur. À noter que ce modèle est réservé aux nouveaux modèles Aixam , Ligier ou encore Microcar . 10,68 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Arbre de roue arrière Microcar MGO 1 Microcar MGO 1 L' arbre de roue , communément appelé cardan , assure le transfert de la puissance entre votre boîte de vitesses et les roues avant. Sur la Microcar MGO 1 , cette pièce est soumise à de fortes contraintes de torsion et doit compenser les mouvements de la suspension et de la direction. 79,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Joint d'entourage de bouchon de réservoir Aixam, Minauto, Microcar, Ligier, Chatenet, JDM, Bellier Le joint d'entourage de bouchon de réservoir est un petit anneau en caoutchouc ou en silicone qui entoure le bouchon du réservoir. Il a pour rôle d'assurer l'étanchéité de la fermeture du réservoir pour éviter les fuites de liquide ou de gaz. Ce joint permet également de protéger le contenu du réservoir contre les impuretés extérieures et de garantir une fermeture hermétique pour préserver la qualité et la fraîcheur du liquide contenu à l'intérieur. 9,80 € Ajouter au panier
Neuf Origine Bougie prechauffage LOMBARDINI Focs et Progress origine LOMBARDINI FOCS ET PROGRESS Si vous devez remplacer vos bougies de préchauffage de votre voiturette équipée d'un moteur Lombardini FOCS OU PROGRESS, c'est cette pièce qu'il vous faut ! 17,42 € Ajouter au panier
Neuf Clé pour frette de blocage de cylindre injecteur pompe Moteur Lombardini LDW502 Focs, LDW 502 Progress, LDW502 E4 Progress Clé pour frette de blocage de cylindre d'injecteur pompe : Outil permettant de bloquer la frette du cylindre d'un injecteur pompe diesel lors de son démontage ou de son remplacement. 46,80 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Phare avant droit MICROCAR MGO - F8C adaptable MICROCAR MGO / F8C Ce phare, de très grande qualité et d'une longue durée de vie, est spécialement conçu pour votre Microcar MGO ou F8C. Il vous assurera une très grande visibilité. De plus sont prix attractif vous séduira immédiatement 189,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Phare avant gauche MICROCAR MGO - F8C adaptable MICROCAR MGO / F8C Le phare avant gauche est un élément de sécurité primordial, particulièrement sur les modèles Microcar M.GO et F8C dont la surface vitrée des optiques est importante. Avec le temps, ces phares peuvent subir des micro-fissures ou un ternissement qui réduit drastiquement la portée du faisceau lumineux. 159,20 € Ajouter au panier
Neuf Origine Joint de culasse Lombardini / 2 encoches Moteur Lombardini LDW502 Focs, LDW502 Progress, LDW502 E4 Progress, LGW523, LGW523 MPI / 2 encoches Le joint de culasse à 2 encoches pour moteur Lombardini est une pièce spécifique conçue pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le bloc moteur. Grâce à ses deux encoches, ce joint permet une installation précise et sécurisée, garantissant ainsi un fonctionnement optimal du moteur Lombardini. Il est essentiel de choisir un joint de culasse de qualité adapté aux besoins spécifiques de ce type de moteur pour éviter les fuites de liquide de refroidissement et assurer des performances optimales. 89,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Support liaison moteur boîte Ligier et Microcar Ligier JS RC, Microcar Mgo 1, Mgo 2, M8 et F8C avec moteur Lombardini Progress Le support de liaison moteur boîte est la pièce maîtresse qui solidarise le bloc moteur (Lombardini Progress ou DCI) à la boîte de vitesses (inverseur Comex). Sur les modèles Ligier et Microcar , ce support doit garantir une rigidité absolue. Un support fendu, déformé ou dont les filetages sont HS provoque un désalignement des poulies de variateur, entraînant une usure éclair de la courroie et des vibrations destructrices pour les roulements. 39,20 € Ajouter au panier
Neuf Origine Joint de culasse Lombardini / 1 encoche Moteur Lombardini LDW502 Focs, LDW520 Progress, LDW502 E4 Progress, LGW523, LGW523 MPI / 1 encoche Le joint de culasse est l'une des pièces les plus sollicitées de votre moteur Lombardini FOCS (LDW502) , aussi appelé moteur Progress . Son rôle est d'assurer une étanchéité parfaite entre le bloc moteur et la culasse, isolant les chambres de combustion, les conduits de liquide de refroidissement et les circuits d'huile. 89,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Support butée moteur Ligier, Microcar et Dué Microcar Mgo 1, Mgo 2, M8 , F8C, Dué First et Ligier JS RC Le support de butée moteur est une pièce de sécurité et de confort située stratégiquement pour limiter les mouvements d'oscillation (avant-arrière) du moteur. Sur les véhicules Ligier, Microcar et Dué équipés de moteurs Lombardini (Progress ou DCI), le couple élevé au démarrage a tendance à faire basculer le bloc. Ce support, équipé d'un tampon amortisseur, encaisse ces forces pour protéger les autres silentblocs et la ligne d'échappement. 21,40 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Joint de capteur de compteur Aixam, Ligier, Microcar,... Aixam A721, A741, A751, City, Roadline, Crossline, Scouty, Crossover, Coupé / Minauto, Mega phase 2, D-Truck, Microcar MC1, MC2, Mgo (1er montage ), Ligier X-pro, Chatenet CH26, CH28, CH30, CH32, Pick-up, Sporteevo, CH40, CH46, Casalini Kerry, Sulky Pick-up, Sulky 2008, M10, M12, M14, M20, 550 GranSport, Grecav Eke (2ème montage) et Sonique Le joint de capteur de compteur est un petit joint torique (O-ring) qui vient se loger sur le corps du capteur de vitesse, là où celui-ci s'insère dans la boîte de vitesse ou sur le pont inverseur. Bien que discret, il joue un rôle vital : il empêche l'huile de boîte, mise sous pression par le mouvement des pignons, de s'échapper par le puits du capteur. 2,50 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Moyeu de roue arrière Microcar MGO 1 Microcar MGO 1 Le moyeu de roue arrière est une pièce maîtresse du châssis de votre Microcar MGO 1 (première génération). Fixé à l'extrémité du bras oscillant ou de l'essieu arrière, il sert de support au roulement de roue et reçoit les goujons permettant de visser solidement votre jante. Soumis aux chocs de la route, à l'humidité et aux contraintes de charge, le moyeu peut finir par s'user. Les symptômes d'un moyeu ou d'un roulement arrière en fin de vie sont clairs : un sifflement ou un grondement sourd qui augmente avec la vitesse, du jeu dans la roue lorsque le véhicule est levé, ou des vibrations anormales dans l'habitacle. 83,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Circlip de roulement arrière Ligier, Microcar et Chatenet Microcar Mgo, F8C, M8, Dué First, Dué 2 P85, Dué 3 P88, Dué 6, Ligier Ixo , JS50, JS50L, JS RC, JS60, Myli, Chatenet CH26, CH28, CH30, CH32, CH33, Sporteevo, CH40 et CH46 Le circlip de roulement arrière (ou anneau d'arrêt intérieur) est une pièce de sécurité fondamentale dans le montage du train arrière de votre voiture sans permis. Logé dans la gorge usinée du moyeu ou de la fusée arrière sur les modèles Ligier, Microcar et Chatenet , il garantit le calage axial du roulement de roue en l'empêchant de glisser sous l'effet des forces latérales subies en virage. Lors du remplacement d'un roulement de roue arrière usé ou bruyant, l'ancien circlip est souvent tordu, rouillé ou déformé lors du démontage à la pince. Le réutiliser risque de compromettre le maintien du roulement et d'entraîner du jeu, voire un blocage du train arrière. 2,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Kit joint d'étrier de frein arrière Ligier, Microcar et Dué Microcar Mgo, F8C, M8, Dué First, Dué 2 P85, Dué 3 P88, Dué 6, Ligier Ixo , JS50, JS50L, JS RC, Optimax, JS60 et Myli Avec le temps, les variations de température, l'humidité et les poussières de freinage dégradent les joints en caoutchouc de vos étriers de frein arrière. Sur les véhicules des marques Ligier, Microcar et Dué , un joint de piston craquelé ou un soufflet antipoussière percé se traduit rapidement par une fuite de liquide de frein (DOT 4), un piston de frein qui grippe ou une pédale de frein molle. Plutôt que de remplacer l'étrier de frein complet, ce kit de réparation dédié vous permet de reconditionner à neuf votre étrier d'origine de manière très économique, tout en retrouvant une puissance et une progressivité de freinage optimales. 6,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Rondelle de calage de variateur de boîte après 2008 Ligier, Microcar, Chatenet, JDM, Bellier, Casalini et Grecav à partir de 2008 La rondelle de calage du variateur de boîte (poulie réceptrice) est une cale d'épaisseur technique de haute précision. Sur l'ensemble des voitures sans permis produites après 2008 ( Ligier, Microcar, Chatenet, JDM...), elle s'intercale sur l'axe du variateur de boîte pour régler avec exactitude l'écartement des flasques, la tension au repos de la courroie et l'alignement avec le variateur moteur. Une rondelle usée, marquée par le frottement ou absente entraîne un mauvais glissement de la courroie, des à-coups violents au démarrage, une usure prématurée de la courroie de transmission ou une perte de vitesse de pointe. 12,50 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Poignée de porte intérieure noire Ligier, Microcar et Dué Microcar Mgo, F8C, M8, Dué First, Dué 2 P85, Dué 3 P88, Dué 6, Ligier Ixo , JS50, JS50L, JS RC, Optimax, JS60 et Myli La poignée de porte intérieure est sollicitée à chaque sortie du véhicule. Soumise à des manipulations répétées, la tirette d'ouverture en plastique de votre voiture sans permis peut finir par se fissurer, se déclipser ou se casser au niveau du câble de commande. Sur les modèles des marques Ligier, Microcar et Dué , une poignée intérieure cassée vous oblige à baisser la vitre pour ouvrir la porte depuis l'extérieur, ce qui devient vite très contraignant au quotidien. Le remplacement de cette commande d'ouverture est simple et rapide pour retrouver un habitacle parfaitement fonctionnel. 15,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Collecteur d'échappement Moteurs Lombardini séries LDW... Moteur Lombardini LDW 502 Focs , LDW 502 Progress , LDW 502 E4 Progress , LGW 523 et LGW 523 MPI Le collecteur d'échappement (ou pipe d'échappement) est vissé directement sur la culasse du bloc moteur. Sur les motorisations bi-cylindres Lombardini LDW 502 (gammes Focs, Progress et Euro 4) ainsi que sur le bloc essence LGW 523 (MPI) , son rôle est d'injecter et de canaliser les gaz brûlés depuis les soupapes d'échappement vers la ligne et le silencieux. Soumis à d'extrêmes variations thermiques et aux vibrations du moteur diesel ou essence, le collecteur en fonte peut finir par se fissurer, se déformer ou voir sa portée de joint s'altérer. Un collecteur endommagé provoque un bruit d'échappement très fort sous le capot, des odeurs de gaz de combustion irritantes dans l'habitacle et une perte de puissance moteur. 98,20 € Ajouter au panier