Neuf Adaptable Miroir gauche Microcar, Ligier, Dué, Chatenet, Casalini,... Microcar MC1, MC2, Cargo, MGO, M8, F8C, Dué 2, 3/5, 6, Ligier XTOO1, 2, R, RS, S, Ixo, Optimax , JS RC, JS50, Chatenet Barooder, Speedino, CH26, Ch28, CH30, Casalini Sulky, M10, M12 Votre rétroviseur est intact mais la glace est brisée ou décollée ? Ce miroir gauche de remplacement est la solution idéale pour remettre votre véhicule en conformité à moindre coût. Un miroir en bon état est un élément de sécurité crucial pour vos dépassements et vos manœuvres en ville. 19,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Coussinet inférieur nm d'origine NOUVEAU MODELE AIXAM / LIGIER / MICROCAR... Ce coussinet inférieur s'adaptera parfaitement à votre variateur. À noter que ce modèle est réservé aux nouveaux modèles Aixam , Ligier ou encore Microcar . 18,10 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable EN PROMO ! Axe liaison moteur - boite Ligier / Microcar Ligier XTOO R, S, RS, Optimax, Ixo, JS50 et JS50L (phase 1, 2, 3, 4) JS60 (phase 1,2), Microcar Cargo, MGO 3, MGO 4, MGO 5, MGO 6, M.Cross, Dué 2 P85, Dué 3 P88, Dué 6 P105 / Moteur Lombardini LDW 502 Progress, LDW 502 E4 Progress De fortes vibrations se font ressentir au niveau de la liaison du moteur et de la boite, assurez-vous que votre axe de liaison moteur - boite soit bien serré et pas endommagé. Le cas échéant remplacez le par notre pièce spécialement conçue pour les moteurs Lombardini Progress. 9,90 € 11,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Coussinet supérieur nouveau modèle d'origine NOUVEAU MODÈLE AIXAM / LIGIER / MICROCAR.... Ce coussinet supérieur s'adaptera parfaitement à votre variateur. À noter que ce modèle est réservé aux nouveaux modèles Aixam , Ligier ou encore Microcar . 10,68 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Joint pompe à eau moteur Lombardini Progress et Focs Moteur Lombardini LDW 502 Focs, LDW 502 progress, LDW 502 E4 Progress, LGW 523, LGW 523 MPI Ce joint de pompe à eau est adaptable pour les moteurs de la marque Lombardini , modèle Focs et Progress. Une pièce qui vous séduira par son prix discount ! 2,10 € Ajouter au panier
Neuf Origine Joint admission LOMBARDINI FOCS Moteur Lombardini LDW 502 Focs, LDW 502 Progress, LDW 502 E4 Progress Ces joints d'admission sont destinés aux moteurs Lombardini FOCS bi-cylindres. De bonne qualité, cette pièce vous séduira par sa robustesse et son prix discount ! 36,02 € Ajouter au panier
Neuf Origine Joint d'entourage de bouchon de réservoir Aixam, Minauto, Microcar, Ligier, Chatenet, JDM, Bellier Le joint d'entourage de bouchon de réservoir est un petit anneau en caoutchouc ou en silicone qui entoure le bouchon du réservoir. Il a pour rôle d'assurer l'étanchéité de la fermeture du réservoir pour éviter les fuites de liquide ou de gaz. Ce joint permet également de protéger le contenu du réservoir contre les impuretés extérieures et de garantir une fermeture hermétique pour préserver la qualité et la fraîcheur du liquide contenu à l'intérieur. 9,80 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Berceau moteur Ligier et Microcar Ligier JS50 (phase 4), Ligier JS60 (phase 1), Microcar MGO 6 et Dué 6 Vous cherchez à réparer votre véhicule sans le coût élevé d'une pièce constructeur ? Ce berceau moteur adaptable est la solution idéale. Conçu pour offrir des propriétés mécaniques identiques à la pièce de série, il permet de remettre votre Ligier ou Microcar en état de marche avec une fiabilité optimale. 137,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Bougie prechauffage LOMBARDINI Focs et Progress origine LOMBARDINI FOCS ET PROGRESS Si vous devez remplacer vos bougies de préchauffage de votre voiturette équipée d'un moteur Lombardini FOCS OU PROGRESS, c'est cette pièce qu'il vous faut ! 17,42 € Ajouter au panier
Neuf Clé pour frette de blocage de cylindre injecteur pompe Moteur Lombardini LDW502 Focs, LDW 502 Progress, LDW502 E4 Progress Clé pour frette de blocage de cylindre d'injecteur pompe : Outil permettant de bloquer la frette du cylindre d'un injecteur pompe diesel lors de son démontage ou de son remplacement. 46,80 € Ajouter au panier
Neuf Origine Joint de culasse Lombardini / 2 encoches Moteur Lombardini LDW502 Focs, LDW502 Progress, LDW502 E4 Progress, LGW523, LGW523 MPI / 2 encoches Le joint de culasse à 2 encoches pour moteur Lombardini est une pièce spécifique conçue pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le bloc moteur. Grâce à ses deux encoches, ce joint permet une installation précise et sécurisée, garantissant ainsi un fonctionnement optimal du moteur Lombardini. Il est essentiel de choisir un joint de culasse de qualité adapté aux besoins spécifiques de ce type de moteur pour éviter les fuites de liquide de refroidissement et assurer des performances optimales. 89,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Support liaison moteur boîte Ligier, Microcar et Dué Ligier Ixo, JS50, JS50L, JS60, Microcar Mgo 3, Mgo 4, Mgo 6, Dué 2 P85, Dué 3 et Dué 6 Le support de liaison moteur/boîte est la pièce structurelle qui assure la jonction rigide entre le bloc moteur (Lombardini Progress ou DCI) et l'inverseur (boîte de vitesses Comex). Sur les véhicules Ligier, Microcar et Dué , cette platine est responsable de la géométrie parfaite de votre transmission. Un support fissuré, déformé par un choc ou dont les filetages sont arrachés rend l'alignement des deux variateurs impossible. 39,99 € Ajouter au panier
Neuf Origine Joint de culasse Lombardini / 1 encoche Moteur Lombardini LDW502 Focs, LDW520 Progress, LDW502 E4 Progress, LGW523, LGW523 MPI / 1 encoche Le joint de culasse est l'une des pièces les plus sollicitées de votre moteur Lombardini FOCS (LDW502) , aussi appelé moteur Progress . Son rôle est d'assurer une étanchéité parfaite entre le bloc moteur et la culasse, isolant les chambres de combustion, les conduits de liquide de refroidissement et les circuits d'huile. 89,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Déflecteur d'air Ligier et Microcar Ligier JS60, Microcar MGO 3, 4 et 6 Le déflecteur d'air est une pièce de carrosserie technique indispensable pour le bon fonctionnement de votre moteur. Sur les modèles Ligier JS60 et les différentes générations de Microcar M.GO (3, 4 et 6) , cette pièce assure le guidage forcé de l'air extérieur vers le faisceau du radiateur. 51,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Support moteur boite Ligier, Microcar et Dué Microcar Mgo6, Dué6, Ligier JS50 phase 3, 4, JS60 et Moteur Lombardini 502Euro4 Réduisez efficacement les vibrations et sécurisez le bloc motopropulseur de votre voiture sans permis grâce à ce support moteur et boîte de vitesse adaptable de haute qualité . Spécialement sélectionné pour sa robustesse, il remplace parfaitement la pièce fatiguée ou rompue pour redonner de la souplesse à votre conduite. 56,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Circlip de roulement arrière Ligier, Microcar et Chatenet Microcar Mgo, F8C, M8, Dué First, Dué 2 P85, Dué 3 P88, Dué 6, Ligier Ixo , JS50, JS50L, JS RC, JS60, Myli, Chatenet CH26, CH28, CH30, CH32, CH33, Sporteevo, CH40 et CH46 Le circlip de roulement arrière (ou anneau d'arrêt intérieur) est une pièce de sécurité fondamentale dans le montage du train arrière de votre voiture sans permis. Logé dans la gorge usinée du moyeu ou de la fusée arrière sur les modèles Ligier, Microcar et Chatenet , il garantit le calage axial du roulement de roue en l'empêchant de glisser sous l'effet des forces latérales subies en virage. Lors du remplacement d'un roulement de roue arrière usé ou bruyant, l'ancien circlip est souvent tordu, rouillé ou déformé lors du démontage à la pince. Le réutiliser risque de compromettre le maintien du roulement et d'entraîner du jeu, voire un blocage du train arrière. 2,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Kit joint d'étrier de frein arrière Ligier, Microcar et Dué Microcar Mgo, F8C, M8, Dué First, Dué 2 P85, Dué 3 P88, Dué 6, Ligier Ixo , JS50, JS50L, JS RC, Optimax, JS60 et Myli Avec le temps, les variations de température, l'humidité et les poussières de freinage dégradent les joints en caoutchouc de vos étriers de frein arrière. Sur les véhicules des marques Ligier, Microcar et Dué , un joint de piston craquelé ou un soufflet antipoussière percé se traduit rapidement par une fuite de liquide de frein (DOT 4), un piston de frein qui grippe ou une pédale de frein molle. Plutôt que de remplacer l'étrier de frein complet, ce kit de réparation dédié vous permet de reconditionner à neuf votre étrier d'origine de manière très économique, tout en retrouvant une puissance et une progressivité de freinage optimales. 6,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Support moteur boîte Ligier, Microcar et Dué avec moteur... Microcar Mgo 6, Dué 6 et Ligier JS50 (phase 3 et 4) et JS60 avec Moteur Lombardini 502Euro4 Le support moteur boîte (ou silentbloc de suspension mécanique) assure la liaison entre le bloc moteur bi-cylindre Lombardini LDW 502 Euro 4 (Progress), la boîte de vitesse/inverseur et le châssis de votre voiture sans permis. Sur les véhicules des marques Ligier, Microcar et Dué , cette pièce en caoutchouc armé a pour rôle d'absorber les très fortes vibrations produites par le moteur diesel et d'absorber les à-coups lors des phases d'accélération et de freinage. Avec le temps et l'exposition aux projections d'huile, le caoutchouc du silentbloc se craquelle, s'affaisse ou se déchire. Un support moteur HS provoque un claquement sec au démarrage, de fortes secousses dans le volant et l'habitacle au ralenti, et risque à terme de décaler l'alignement des poulies de variateur ou d'endommager la courroie de transmission. 39,90 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Faisceau adaptateur levier de vitesse Ligier, Microcar et... Ligier Ixo, JS50 et JS50L, Flex, Microcar MGO3, 4, 5, 6 et DUé 2, 3, 5, 6 Le faisceau adaptateur de levier de vitesse (ou câble d'adaptation du sélecteur d'inverseur) est une pièce électrique essentielle sur les véhicules récents des marques Ligier, Microcar et Dué . Il assure l'interconnexion entre le contacteur du levier de vitesse (Marche Avant / Neutre / Marche Arrière) et le faisceau électrique principal du véhicule. Ce raccordement permet de transmettre l'information de position au compteur (affichage R-N-D), d'allumer le feu de recul et d'autoriser le démarrage uniquement au point mort. Lors du remplacement d'un levier de vitesse de nouvelle génération ou suite à de la corrosion sur les cosses d'origine, l'utilisation de cet adaptateur d'origine est indispensable pour éviter les erreurs d'affichage et les dysfonctionnements de démarrage. 25,20 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Rondelle de calage de variateur de boîte après 2008 Ligier, Microcar, Chatenet, JDM, Bellier, Casalini et Grecav à partir de 2008 La rondelle de calage du variateur de boîte (poulie réceptrice) est une cale d'épaisseur technique de haute précision. Sur l'ensemble des voitures sans permis produites après 2008 ( Ligier, Microcar, Chatenet, JDM...), elle s'intercale sur l'axe du variateur de boîte pour régler avec exactitude l'écartement des flasques, la tension au repos de la courroie et l'alignement avec le variateur moteur. Une rondelle usée, marquée par le frottement ou absente entraîne un mauvais glissement de la courroie, des à-coups violents au démarrage, une usure prématurée de la courroie de transmission ou une perte de vitesse de pointe. 12,50 € Ajouter au panier
Neuf Origine Nouveauté Poignée de porte intérieure noire Ligier, Microcar et Dué Microcar Mgo, F8C, M8, Dué First, Dué 2 P85, Dué 3 P88, Dué 6, Ligier Ixo , JS50, JS50L, JS RC, Optimax, JS60 et Myli La poignée de porte intérieure est sollicitée à chaque sortie du véhicule. Soumise à des manipulations répétées, la tirette d'ouverture en plastique de votre voiture sans permis peut finir par se fissurer, se déclipser ou se casser au niveau du câble de commande. Sur les modèles des marques Ligier, Microcar et Dué , une poignée intérieure cassée vous oblige à baisser la vitre pour ouvrir la porte depuis l'extérieur, ce qui devient vite très contraignant au quotidien. Le remplacement de cette commande d'ouverture est simple et rapide pour retrouver un habitacle parfaitement fonctionnel. 15,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Porte moyeu droit complet Ligier, Microcar et Dué Microcar Mgo 6, Dué 6, Ligier JS50 et JS50L phase 3 , JS50 phase 4 et JS60 Le porte-moyeu avant droit (ou fusée de roue côté passager) est la pièce maîtresse du train avant de votre voiture sans permis. Il assure le lien entre le triangle de suspension, l'amortisseur, la rotule de direction et l'étrier de frein. Soumis à de fortes contraintes mécaniques, le porte-moyeu peut se déformer lors d'un choc contre un trottoir ou voir ses portées de roulement s'user prématurément. Opter pour ce porte-moyeu droit complet pré-assemblé sur votre Ligier, Microcar ou Dué , c'est la solution idéale pour réparer rapidement votre véhicule sans avoir à extraire et ré-emmancher un roulement à la presse hydraulique. 231,90 € Ajouter au panier
Neuf Adaptable Nouveauté Ensemble arrière gauche Ligier, Microcar et Dué Microcar Mgo 6, Dué 6, Ligier JS50 et JS50L phase 3 , JS50 phase 4, JS60 et Myli L'ensemble arrière gauche (côté conducteur) réunit sur un même sous-ensemble la fusée, le moyeu, le roulement de roue et les éléments de freinage (étrier ou tambour selon les versions). Soumis aux impacts de la route, aux chocs contre les bordures de trottoir et à l'usure mécanique du freinage, un train arrière gauche détérioré se manifeste par un ronronnement important à vive allure (roulement HS), un jeu dans la roue arrière ou une efficacité de freinage réduite au contrôle technique. Choisir un ensemble arrière gauche prêt à monter sur votre Ligier, Microcar ou Dué , c'est l'assurance d'un gain de temps considérable lors de la réparation sans passer par des opérations d'extraction à la presse. 231,90 € Ajouter au panier
Neuf Nouveauté Bague de fusée arrière Ligier, Microcar et Dué Microcar Mgo 3 , Mgo 4 , Mgo 6, Dué 2 P85 , Dué 3 P88 , Dué 6, Ligier Ixo , JS50 , JS50L , JS60 et Myli La bague de fusée arrière (ou douille de calage et de guidage) vient s'insérer sur l'axe de fusée du bras de suspension arrière de votre voiture sans permis. Sur les véhicules des marques Ligier, Microcar et Dué , cette bague sert d'appui précis au roulement de roue, garantit l'alignement axial du moyeu et protège l'axe des infiltrations d'eau et de poussière. Soumise à des contraintes de friction et de charge continues, la bague d'origine peut finir par s'user, se marquer ou s'éroder sous l'effet de la rouille. Une bague de fusée détériorée crée un jeu anormal dans la roue arrière, fait ronronner le roulement neuf de manière prématurée et nuit au bon alignement du train arrière. 3,90 € Ajouter au panier